Краткое описаниеВерсия A4 ориентирована на геометрию вращающегося вала для интеграции прецизионных осей. Биение торца ограничено ≤0.005 mm; заданные значения радиального биения отверстия и наружного диаметра дают производителям более четкие цели выравнивания при сборке и калибровке.
Технические данные (таблица)DZDV-465-75-235-420-A26-A4
Номинальная скорость: 50 rpm
Максимальная скорость: 100 rpm
Номинальный крутящий момент: 420 Nm
Максимальный крутящий момент: 1050 Nm
Номинальный ток: 5.5 A
Максимальный ток: 12.7 A
Число полюсов двигателя: 48
Номинальное напряжение: 380 V
Биение торца вращающегося вала: ≤0.005 mm
Радиальное биение внутреннего отверстия вращающего вала: ≤0.01 mm
Радиальное биение внешней окружности вращающего вала: ≤0.02 mm
Давление воздуха тормоза: 0.55–0.65 MPa
Способ охлаждения: Водяное охлаждение
Момент зажима надувного тормоза: ≥1400 Nm
Тип кодировщика: 27 бит (протокол Siemens)
Грузоподъёмность: ≤500 kg
Масса нетто: 234 kg
Характеристики- Модель: DZDV-465-75-235-420-A26-A4
- Номинальная скорость 50 rpm / Максимальная скорость 100 rpm
- Номинальный крутящий момент 420 Nm / Максимальный 1050 Nm
- Номинальный ток 5.5 A / Максимальный ток 12.7 A
- Число полюсов: 48; Номинальное напряжение: 380 V
- Биение торца ≤0.005 mm; Биение внутреннего отверстия ≤0.01 mm; Биение наружной окружности ≤0.02 mm
- Давление воздуха тормоза 0.55–0.65 MPa; Момент тормоза (надувной) ≥1400 Nm
- Охлаждение: водяное; Кодировщик: 27 бит (протокол Siemens)
- Грузоподъёмность ≤500 kg; Масса нетто 234 kg
Рекомендации по интеграцииОбеспечьте регулируемый источник сжатого воздуха для надувного тормоза и выделенный водяной контур для охлаждения. Используйте 27-битный кодировщик с протоколом Siemens для высокоточного позиционного обратного сигнала. При установке проверяйте биение вала, отверстия и наружной окружности на соответствие указанным допускам, чтобы обеспечить точную индексацию и интеграцию осей.