Гусеничный бульдозер D51EX-24

гусеничныйдля строительства

Обзор
Совместите конструкцию с сильно наклонным носом и 3D-контролем уклона для быстрого и точного профилирования. D51EX-24 задаёт стандарт для универсальных строительных бульдозеров и обеспечивает оператору отличную видимость отвала при работе.

• Производительность увеличена до 15% по сравнению с предыдущей моделью
• Расход топлива сокращён до 13% по сравнению с предыдущей моделью

Ключевые характеристики (резюме)

• Мощность: 131 HP @ 2,200 rpm (ISO 9249 / SAE J1349 net) — 98 kW @ 2,200 rpm (доступны ссылки на брутто/нетто)
• Эксплуатационная масса: 13 699 kg (30,203 lbs)
• Масса трактора (примерно): 12 330 kg (27,182 lbs)
• Ёмкость отвала: 2.7 m3 (3.5 yd3)

Особенности и преимущества

• Parallel Link Undercarriage System (PLUS) — Спроектирована для равномерного износа и практически 100% использования компонентов шасси; может снизить затраты на обслуживание шасси до 40% по сравнению с обычным шасси. Усиленные ролики и звенья увеличивают ресурс износа до двух раз.
• PAT-отвал с регулируемым углом — Power Angle Tilt (PAT) отвал с регулируемым углом наклона обеспечивает повышенную производительность и универсальность в различных задачах.
• Отличная видимость отвала — Инновационная конструкция с супернаклонным носом обеспечивает отличную видимость отвала для улучшенного управления машиной и повышения эффективности.
• HST с электронным управлением — Полностью электронное управление обеспечивает автоматическое переключение и плавность управления. Гидростатическая трансмиссия (HST) разработанная Komatsu допускает Quick-Shift или выбор переменной скорости.
• Удобный доступ для обслуживания — Откидной вентилятор с газовой подпорой для лёгкого доступа к радиатору, маслоохладителю и охладителю наддувочного воздуха; гидравлически обратимый вентилятор для очистки ограниченных потоков воздуха.
• Palm Command Control System (PCCS) — Эргономичный джойстик с низким усилием (PCCS) управляет направлением движения, скоростью и контр-вращением. Управление ладонью для функций хода и отвала повышает комфорт оператора и удобство использования.

Доступные материалы
Доступна брошюра для серии D51, дополнительные материалы (инструмент сравнения, пресс-релиз) и документация для заказа запчастей доступны в ресурсах продукта.

Технические характеристики

• Двигатель: Komatsu SAA4D107E-3. 4-тактный, с жидкостным охлаждением, непосредственный впрыск. Турбонагнетатель с изменяемой геометрией, интеркулер воздушно-воздушный (охлаждаемый EGR). Число цилиндров: 4.
• Диаметр x ход: 107 x 124 мм (4.21 x 4.88 in). Рабочий объём: 4.5 L (275 in3).
• Мощность: SAE J1995 брутто 99 kW (133 HP) брутто; ISO 9249 / SAE J1349 нетто 98 kW / 131 HP. Номинальная частота вращения двигателя: 2,200 rpm.
• Тип привода вентилятора: Гидравлический; гидравлический вентилятор при максимальной скорости нетто: эквивалент 91 kW (122 HP).
• Смазка: фильтр полного потока; шестерённый насос, принудительная смазка.
• Ходовая часть: Жёсткая подвеска; монококовый каркас роликов большой секции; смазанные ролики; стандартная гусеничная лента: single grouser. Количество роликов (на сторону): 7. Количество звеньев (на сторону): 44. Высота гребня: 55 мм (2.2 in). Ширина звена (стандарт): 560 мм (22 in). Площадь контакта с грунтом: 30 750 cm2 (33.1 ft2). Давление на грунт (стандартная лента ISO 16754): 0.40 kg/cm2 (39.9 kPa / 5.79 psi).
• Колея: 1,790 мм (5 ft. 10 in). Длина контакта гусеницы с грунтом: 2,745 мм (9 ft. 0 in).
• Конечная передача: Ось-насосные гидромоторы, смонтированные в звене, со встроенным двухступенчатым планетарным редуктором; компактный монтаж в звене для уменьшения повреждений от мусора; зубчатое кольцо на болтах с конструкцией тройного лабиринтного уплотнения.
• Гидростатическая трансмиссия (HST): Двухпутная HST с бесступенчатыми изменениями скорости до 9.0 kph (5.6 mph) в переменном режиме. Quick-Shift скорости регулируются в мониторе. Скорость движения (режим Quick-Shift) — 1-я вперёд: 0–3.4 kph (0–2.1 mph); 2-я вперёд: 0–5.6 kph (0–3.5 mph); 3-я вперёд: 0–9.0 kph (0–5.6 mph). Применимы сопоставимые скорости заднего хода.
• Гидравлическая система: Closed-Center Load Sensing System (CLSS) для точного, отзывчивого управления и эффективной одновременной работы. Производительность гидронасоса (расход): 97 L/min (26 US gal/min) при номинальных оборотах. Настройка предохранительного клапана: 280 kg/cm2 (27.4 MPa / 3,974 psi). Клапан управления: 3-секционный распределитель для Power Angle Tilt отвала. Положения отвала: подъём (поднять/держать/опустить/плавать), наклон (вправо/держать/влево), угол (вправо/держать/влево). Гидроцилиндры: двойного действия, поршневого типа.
• Оператор / массы: Эксплуатационная масса (включая PAT-отвал, ROPS-кабину, оператора, стандартное оборудование, полный бак): 13 699 kg (30,203 lbs). Масса трактора (включая ROPS-кабину и стандартное оборудование): 12 330 kg (27,182 lbs).
• Отвал: Power Angle Tilt (PAT) отвал с регулируемым углом; величины хода наклона/угла/подъёма: наклон прибл. 100 mm (4 in) / подъём прибл. 90 mm (3.5 in) в зависимости от точки измерения.
• Объёмы заправки сервисных жидкостей: Топливный бак: 270 L (71.3 US gal). Бак DEF: 20.5 L (5.4 US gal). Охлаждающая жидкость: 37 L (9.8 US gal). Моторное масло: 16 L (4.2 US gal). Заправка конечной передачи: 5.5 L (1.5 US gal). Гидравлический бак (заправка): 64 L (17 US gal).
• Рулевое управление: Джойстик Palm Command Control System (PCCS); HST обеспечивает плавные и мощные повороты. Минимальный радиус поворота (по следам pivot-turn): 2.4 m (94 in) по следам гусениц.
• Прочие замечания / оборудование: ROPS-кабина соответствует стандартам ISO 3471 / SAE J/ISO 3471 и FOPS ISO 3449; доступен опциональный многозубый рыхлитель (спецификации опционального многозубого рыхлителя: вес ~860 kg / 1,874 lb; длина балочного элемента ~1,556 mm / 5'1"; максимальный подъём над землёй ~380 mm / 1'3"; максимальная глубина копания ~425 mm / 1'8"; количество зубьев: 3).