Гусеничный экскаватор с прямой лопатой 2300XPC AC

гусеничныйдля шахт и карьеров

Обзор продукта
P&H 2300XPC сочетает в себе функционал высокопроизводительного канатного экскаватора и компактность более мелкой машины. Разработан для горно‑добывающих предприятий с высокой производительностью; серия подходит для угольных, медных, железорудных и золотых месторождений по всему миру.

• До 51% меньше выбросов CO2 на тонну перемещённого материала по сравнению с эквивалентными машинами HEX
• Стоимость на тонну перемещённого материала на 12% ниже по сравнению с эквивалентными машинами HEX

Ключевые характеристики и преимущества

• Система управления Centurion и AC‑приводы: Производительность и надёжность от серии 4100XPC в более компактном исполнении, вместе с AC‑приводами ABB Mining Duty для эффективного электрического управления.
• Двойной планетарный привод: Двойные планетарные передачи улучшают ходовые характеристики, снижают объём обслуживания и сохраняют проверенную надёжность P&H.
• Двухногая рукоять ковша: Конструкция с двумя ногами рукояти обеспечивает лучшее проникновение в жёсткие бермы и предотвращает закручивание или вращение ковша под нагрузкой.
• Разработан для производительности: Проектирование с применением передового программного моделирования и изготовление из высокопрочных сталей для длительного срока службы.
• Ходовая часть типа Delta: Проверенная конструкция башмака и катка минимизирует обслуживание и позволяет эксплуатировать в конфигурации с ослабленной цепью.
• Адаптация для развивающихся рынков: Адаптируемая база установки и глобальная цепочка поставок с гибкостью по ввозным пошлинам и требованиям локального сервиса.

Ресурсы (доступные материалы)

• Брошюра продукта (PDF)
• Пресс‑релиз
• Информация по финансированию
• Информация по заказу запчастей

Технические характеристики

• Категория: Электрические канатные экскаваторы
• Номинальная грузоподъёмность (метрические тонны): 45
• Номинальная грузоподъёмность (short tons): 50
• Ёмкость ковша (m³): 18 - 25
• Ёмкость ковша (yd³): 24 - 33
• Производительность (MTPH): 3 365 - 4 488
• Производительность (TPH): 3,710 - 4,947
• Номинальная ёмкость ковша (m³, SAE struck): 18.3 - 25.5
• Оптимальный размер самосвала (метрические тонны): 109 - 218
• Номинальная висячая нагрузка (mt): 96
• Номинальная висячая нагрузка (st): 106
• Радиус резания: 21.3 m (70 ft)
• Высота выгрузки (дверь открыта): 8.5 m (28 ft) — высоты указаны для ковша типа bail; высоты варьируются в зависимости от типа ковша
• Радиус у уровня пола: 14.2 m (46 ft 7 in)
• Радиус поворота хвоста: 10.1 m (33 ft)
• Уровень глаз оператора: 7.9 m (26 ft)
• Высота резания: 13.5 m (44 ft 3 in)
• Питание, напряжение: 4,160 или 7,200 V 3 фазы, 60 Hz или 5,000, 6,000 или 6,600 V 3 фазы, 50 Hz (напряжение по требованиям заказчика)
• Питающий трансформатор (минимум): 2,750 kVA (для 5,000, 6,000 или 6,600 V 3 фазы, 50 Hz)
• Минимально доступный короткозамкнутый VA на экскаваторе: 22 MVA (для 5,000, 6,000 или 6,600 V 3 фазы, 50 Hz)
• Crowd: Ременной привод Powerband V между мотором и корпусом редуктора поглощает ударные нагрузки; первая и вторая передача в закрытом редукторном корпусе для splash‑смазки; двухногая рукоять ковша с торсионной коробкой и зубчатым приводом обеспечивает устойчивость к обрушению; пружинно‑установленные дисковые тормоза с пневматическим отпусканием.
• Поворот: Два модульных планетарных редуктора P&H передают крутящий момент для быстрого цикла; пружинно‑установленные дисковые тормоза с пневматическим отпусканием (по одному на мотор); система фильтрации splash‑смазки.
• Ход: Два планетарных редуктора P&H независимо передают крутящий момент ведущим звездочкам; приводная система P&H Delta с тяжёлыми литыми гусеничными башмаками; пружинно‑установленные дисковые тормоза с пневматическим отпусканием (по одному на мотор).
• Лебёдка: Все зубчатые передачи размещены в одном закрытом корпусе редуктора с фильтрованной и охлаждаемой подачей масла; большой барабан лебёдки для увеличения ресурса изгиба каната; стандартно поставляются система ferrule becket и два электрических буксировщика; пружинно‑установленные дисковые тормоза с пневматическим отпусканием (по одному на мотор).