Требованием к данной системе в автомобильной промышленности было проведение испытаний различных кабелей с количеством жил до 10 и разными разъемами, предназначенных для электродвигателей. Несмотря на небольшие расстояния между отдельными клеммными наконечниками, система должна была обеспечивать проведение испытаний высоким напряжением до 5 500 В переменного тока и 6 000 В постоянного тока.
Для различных типов цепей были изготовлены разнообразные разъёмы. Затем с помощью сменных переходных панелей можно было подключать соответствующие испытательные адаптеры для самых разных кабелей двигателей. Сигналы передаются через высокоточные и пружинные контактные щупы. Конструкция устроена таким образом, что во время испытания высоким напряжением в разъеме не возникает пробоев. Это было достигнуто за счет специальной изоляции контактных штырей. Помимо испытания высоким напряжением, также проводилось испытание сопротивления с использованием 4-проводной схемы измерения. Все испытания выполняются автоматически после однократного подключения кабеля. Для защиты пользователя система была оснащена световой завесой.
В ПК испытательной системы можно сохранить произвольное количество программ испытаний. Это позволяет заказчику самостоятельно разрабатывать новые программы испытаний при создании новых продуктов. Однако для изделий с идентичными характеристиками также можно использовать одну и ту же программу испытаний, которая затем назначается соответствующему испытуемому объекту (DUT) через список продуктов. Результаты испытаний автоматически сохраняются в формате XML или Access в любом месте сети.
Для полностью автоматической проверки работоспособности испытательной системы используется отдельный тестовый макет. При ежедневном запуске испытательной системы персоналу предлагается подключить этот макет и запустить соответствующую программу.
---