Краткое описаниеОдноосный лёгкий акселерометр с монтажом через центральное отверстие, предназначенный для высокоударных NVH-применений и работы при повышенных температурах до +165 °C.
Основные характеристики- Акселерометр для высоких ударных нагрузок с выходом IEPE (напряжение)
- Диапазон ускорений: ±5000 g
- Диапазон рабочих температур: -55 … +165 °C
- Крепление через центральное отверстие; возможна установка клеем / воском
Measuring ranges- Максимальный измерительный диапазон [g]: 5000 g
Product type- Тип устройства: Акселерометр (одна ось)
- Количество осей: 1
- Технология: Керамический сдвиговой элемент (shear)
- Миниатюрный корпус: Да
Метрологические характеристики- Порог срабатывания (ускорение): 0,04 g RMS
- Тепловая стабильность: Да
Электрические свойства- Тип выходного сигнала: Напряжение (пьезоэлектрический, совместим с IEPE)
- Электрическая изоляция: Изоляция от корпуса (ground isolation)
- Изоляция от земли: Да
Влияющие величины- Чувствительность (напряжение/IEPE): 1 mV/g
- Температурный коэффициент чувствительности: -0,01 %/°C
Динамические свойства- Минимальная частота (±5%): 2 Hz
- Максимальная частота (±5%): 10 000 Hz
Эксплуатация и монтаж- Минимальная рабочая температура: -54 °C
- Максимальная рабочая температура: 165 °C
- Крепление: центральное отверстие; клеевое / восковое крепление возможно
- Уплотнение: герметичное
- Высокая ударная прочность: Да
- Допустимость высоких температур: Да
- Типичные применения: NVH-исследования, измерения двигателя и силовой передачи
Интерфейсы- Тип разъёма: боковой, 5-44 negative
Характеристики / технические спецификации- Модель: 8715A5000M5
- Марка: Kistler
- Диапазон: ±5000 g
- Чувствительность: 1 mV/g (напряжение / IEPE)
- Порог (ускорение): 0,04 g RMS
- Частотный диапазон: 2 Hz – 10 000 Hz (±5%)
- Температурный коэффициент чувствительности: -0,01 %/°C
- Рабочая температура: прибл. -54 °C до +165 °C
- Крепление: центральное отверстие; клеевое / восковое крепление
- Уплотнение: герметичное
- Разъём: боковой, 5-44 negative
- Назначение: NVH-тесты при высоких ударных нагрузках и температурах