＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Наружный диаметр: 1,38 in - 10,53 in
... Когда 500-тонный самолет опускается на взлетно-посадочную полосу, вся нагрузка с планера на землю передается через посадочные колеса. В таких жестких условиях колеса разгоняются от 0 до 170+ MPH менее чем за секунду и испытывают температурные перепады ...
TIMKEN Europe
... Прецизионные конические подшипники В высокоточных конических роликовых подшипниках все детали тщательно подобраны, что обеспечивает точность регулировки и возможность выставить осевой натяг в подшипниках для достижения максимальной производительности ...
TIMKEN Europe
Внутренний диаметр: 7,94 mm - 1 562,1 mm
Наружный диаметр: 31,99 mm - 1 806,58 mm
... TS конические однорядные Это основной и самый распространенный тип конструкции конических роликовых подшипников. Подшипник такой конструкции состоит из двух основных отдельных деталей – это узел внутреннего кольца и наружное кольцо. Обычно такой подшипник ...
TIMKEN Europe
Внутренний диаметр: 12,7 mm - 1 270 mm
Наружный диаметр: 35 mm - 1 435 mm
Внутренний диаметр: 40 mm - 600 mm
Наружный диаметр: 80 mm - 870 mm
Ширина: 45 mm - 310 mm
Внутренний диаметр: 120 mm - 938,21 mm
Наружный диаметр: 170 mm - 1 270 mm
Ширина: 124 mm - 889 mm
Внутренний диаметр: 0 mm - 10 000 mm
Наружный диаметр: 0 mm - 11 000 mm
Ширина: 0 mm - 6 000 mm
... Обзор
NSK разработала восстанавливаемые крупногабаритные конические роликовые подшипники (TRB) для тяжёлых горно-добывающих условий. Подшипники сочетают высокую грузоподъёмность и разборную конструкцию, что позволяет проводить восстановление ...
NSK Europe Ltd.
Внутренний диаметр: 2,5 mm - 630 mm
Наружный диаметр: 1,38 in - 10,56 in
Ширина: 0,12 mm - 0,75 mm
... Когда 500-тонный самолет касается взлетно-посадочной полосы, вся нагрузка от планера самолета на землю передается через посадочные колеса. В таких жестких условиях колеса разгоняются от 0 до 170+ MPH менее чем за секунду и испытывают температурные колебания ...
TIMKEN
... Дорожки качения внутреннего и наружного колец и ролики этого типа подшипников выполнены с конусом таким образом, что плоскости поверхностей дорожек качения и оси роликов пересекаются в одной точке. Ролики направляются по конусу (внутреннему кольцу) ребром ...
Внутренний диаметр: 10 mm
Наружный диаметр: 800 mm
... Эти подшипники имеют наклонные дорожки качения для правильной посадки конических роликов. Они могут быть одно- или двухрядными роликовыми подшипниками. Общие характеристики Конические роликоподшипники допускают высокие радиальные и осевые нагрузки; ...
Наружный диаметр: 10 mm - 800 mm
Внутренний диаметр: 0,44 in - 2,5 in
Наружный диаметр: 1 in - 8 in
Ширина: 0,781 in - 3 in
... Подшипники серии PCR предназначены для восприятия как осевых, так и радиальных нагрузок благодаря использованию конических роликоподшипников или радиальных шарикоподшипников. Эти подшипники следует использовать, когда стандартных игольчатых подшипников ...
ACCURATE BUSHING
Внутренний диаметр: 0,44 in - 2,5 in
Наружный диаметр: 1 in - 8 in
Ширина: 0,781 in - 3 in
... Подшипники серии FCR предназначены для восприятия как осевых, так и радиальных нагрузок благодаря использованию конических роликоподшипников или радиальных шарикоподшипников. Эти подшипники следует использовать, когда стандартных игольчатых подшипников ...
ACCURATE BUSHING
Внутренний диаметр: 0,44 in - 2,5 in
Наружный диаметр: 1,5 in - 8,5 in
Ширина: 0,781 in - 3 in
... Подшипники серии VCR предназначены для восприятия как осевых, так и радиальных нагрузок благодаря использованию конических роликоподшипников или радиальных шарикоподшипников. Эти подшипники следует использовать, когда стандартных игольчатых подшипников ...
ACCURATE BUSHING
Внутренний диаметр: 170 mm - 1 240 mm
Наружный диаметр: 350 mm - 1 540 mm
Ширина: 80 mm - 140 mm
Доступны к производству подшипники качения разнообразных форм и разновидностей, каждая из которых имеет свои специфические характеристики. Габаритные размеры и конфигурация стандартных подшипников определяются международными стандартами, что обеспечивает ...
Evolmec S.r.l.
Прецизионные перекрестные роликовые подшипники EVOLMEC разработаны с целью достижения самого высокого уровня точности вращения и жесткости и одновременно экономии пространства и материальных ресурсов. Эти подшипники характеризуются двумя дорожками качения ...
Evolmec S.r.l.
Подшипники, предназначенные для использования на сталелитейных заводах, подвержены воздействию экстремальных температур, загрязнений и эксплуатации на самых разных скоростях. Благодаря знаниям, приобретенным в результате значительного участия в данной ...
Evolmec S.r.l.
Внутренний диаметр: 17 mm - 170 mm
Наружный диаметр: 40 mm - 230 mm
Ширина: 12 mm - 28 mm
... Конические роликоподшипники могут воспринимать как большие осевые, так и радиальные силы благодаря своей конструкции чашки и конуса. Внутренние и внешние дорожки качения разъемные и имеют форму конуса; ролики также имеют конусность. Эта коническая конструкция ...
Внутренний диаметр: 1,26 in - 2,07 in
Наружный диаметр: 2,19 in - 3,82 in
... Компания RBC производит и хранит полный ассортимент конических упорных подшипников в Оклахома-Сити, штат Оклахома. Основная область применения этих подшипников - тяжелые грузовики и прицепы, включая ведущие оси и шасси. Благодаря конструкции конических ...
... Конические роликоподшипники особенно подходят для восприятия комбинированных нагрузок, так как они воспринимают усилия под углом к оси вала. Поскольку наружное кольцо не имеет ребра, подшипник можно разобрать. Однако подшипник может воспринимать осевые ...
Внутренний диаметр: 15 mm - 900 mm
Наружный диаметр: 42 mm - 1 180 mm
Ширина: 14,25 mm - 122 mm
... Однорядные и спаренные конические роликоподшипники RKB широко используются во всех сегментах промышленности, в стандартных и ответственных приложениях. Более жесткие допуски на размеры, полученные благодаря чрезвычайно высокоточной технологии производства, ...
RKB Europe
... Конические роликоподшипники являются разборными радиальными. -Подходят для высоких радиальных и осевых нагрузок (в одном направлении) -Принятие опрокидывающих моментов -При дуплексировании могут воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях ...
NKE AUSTRIA GmbH
... Конический роликовый подшипник, конусно-балочный Отверстие от 3 до 300 мм Сталь или нержавеющая сталь. ...
Внутренний диаметр: 15 mm - 160 mm
Наружный диаметр: 35 mm - 290 mm
Ширина: 11 mm - 80 mm
Однорядные конические роликовые подшипники имеют один ряд конических роликов, которые функциональным носом упираются в буртик внутреннего кольца. Конструкция с большим количеством конических роликов в одном ряду позволяет этим подшипникам достигать большой ...
Внутренний диаметр: 100 mm
Наружный диаметр: 180 mm
... Конические роликоподшипники THB имеют конические дорожки качения внутреннего и наружного колец, а также конические ролики. Они предназначены для восприятия комбинированных нагрузок, т.е. одновременно действующих радиальных и осевых нагрузок. Имеются метрические ...
THB Bearings
Внутренний диаметр: 15 mm - 360 mm
Наружный диаметр: 40 mm - 540 mm
Ширина: 13,25 mm - 149 mm
... Роликовые подшипники – это подшипники, в которых два подвижных относительно друг друга компонента, т.н. внутреннее кольцо и наружное разделены удлиненным телом качения – роликом. Конический роликоподшипник Однорядные конические роликоподшипники ...
Внутренний диаметр: 170 mm - 1 290 mm
Наружный диаметр: 43,8 mm - 1 550 mm
Ширина: 70,35 mm - 175 mm
... Упорный подшипник - это вид специального подшипника, который выдерживает осевую силу, то есть силу, параллельную осевой. Упорный подшипник состоит из двух или более упорных листов и нескольких тел качения. Упорные листы делятся на шайбу вала и шайбу корпуса, ...
Внутренний диаметр: 110, 15 mm
Наружный диаметр: 260, 120 mm
... Конические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных и больших осевых нагрузок. Эти нагрузки могут принимать форму постоянных или ударных нагрузок. Конические роликоподшипники используются во многих ступицах автомобилей, где они ...
Внутренний диаметр: 17 mm - 100 mm
Наружный диаметр: 40 mm - 180 mm
Ширина: 13,25 mm - 49 mm
... Конические роликоподшипники, как правило, имеют разъемную конструкцию и конический конус и дорожку качения, между которыми расположены конические ролики. Их конструкция делает конические роликоподшипники особенно подходящими для восприятия комбинированной ...
KML MOTION INDUSTRIES CO. LTD
Внутренний диаметр: 10 mm - 1 400 mm
... Конические роликоподшипники обычно используются для восприятия комбинированной нагрузки, состоящей в основном из радиальной нагрузки. Их стаканы разъемные, что облегчает сборку. При монтаже и эксплуатации можно регулировать радиальный и осевой зазоры, ...
Внутренний диаметр: 25 mm
Наружный диаметр: 62 mm
Ширина: 21,25 mm
Этот тип подшипников состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца и конических роликовых элементов. Благодаря геометрии их конструкции, конические роликовые подшипники могут выдерживать комбинированные нагрузки (осевые и радиальные). Кроме того, такая ...
A&S Fersa
... TBU - конический подшипник кассетного типа tbu.jpgFor нового поколения вагонов с нагрузкой на ось 25 т/с и выше HARP предлагает еще один продукт - конический "кассетный" подшипник TBU. ...
＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки