TS конические однорядные
Это основной и самый распространенный тип конструкции конических роликовых подшипников. Подшипник такой конструкции состоит из двух основных отдельных деталей – это узел внутреннего кольца и наружное кольцо. Обычно такой подшипник устанавливается на вал в паре с другим подшипником, нагруженным в противоположном направлении.
Диапазон размеров
Внутренний диаметр: от 7,937 до 863,600 мм
(от 0,31225 до 34,0000 дюйма)
Внешний диаметр: от 31,991 до 1060,000 мм
(от 1,2595 до 41,7323 дюйма)
Особенности конструкции
Одинарные внутреннее и наружное кольца
Цельный сепаратор из штампованной стали удерживает ролики на внутреннем кольце и обеспечивает равномерное их распределение
Доступны также сепараторы штифтового типа
Области применения
Передние колеса автомобилей
Дифференциалы и зубчатые передачи
Рольганги
Шпиндели станков
Колеса прицепов