- Механика-Силовая передача >
- Подшипник и Линейная Направляющая >
- Подшипник скольжения
Подшипники скольжения
& связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Внутренний диаметр: 12,7 mm - 600 mm
Сферические подшипники скольжения Timken (SPB), или втулки, являются подшипниками с парой трения металл-металл и состоят из внутреннего кольца со шлифованной сферической рабочей поверхностью, расположенного в сопряженном с ним наружном кольце, без каких-либо ...
TIMKEN Europe
Внутренний диаметр: 12,7 mm - 600 mm
Эта серия подшипников скольжения сходна с типами SF и FS, но также содержит манжетные уплотнения, удерживаемые наружным кольцом и воспринимающие давления консистентной смазки при смазывании. Эти манжетные уплотнения обеспечивают полное распределение смазочного ...
TIMKEN Europe
Внутренний диаметр: 12,7 mm - 600 mm
Сферические подшипники скольжения Timken (SPB), или втулки, являются подшипниками с парой трения металл-металл и состоят из внутреннего кольца со шлифованной сферической рабочей поверхностью, расположенного в сопряженном с ним наружном кольце, без каких-либо ...
TIMKEN Europe
Внутренний диаметр: 5 mm - 80 mm
... - Подходит для работы в суровых условиях - Практически не требует обслуживания - Отсутствие скольжения при движении Особенности - Оптимизирован для вибрационных и ударных нагрузок - Высокая статическая грузоподъемность - Размерная ...
Внутренний диаметр: 4 mm - 1 000 mm
... Радиальные сферические подшипники скольжения имеют внутреннее кольцо с выпуклой наружной поверхностью и наружное кольцо с соответствующей выпуклой, но вогнутой внутренней поверхностью. Благодаря своей конструкции они особенно хорошо подходят для подшипниковых ...
SKF
Внутренний диаметр: 6 mm - 500 mm
... Радиальные сферические подшипники скольжения состоят из внутреннего и наружного колец с необслуживаемыми антифрикционными слоями из ELGOGLIDE®, композита PTFE или пленки PTFE-бронза. Таким образом, они подходят для переменных динамических нагрузок. Большие ...
Внутренний диаметр: 12 mm - 260 mm
Длина: 10 mm - 105 mm
... Сферический подшипник — это сверхпрочный саморегулирующийся подшипник. Подшипник устойчив к влиянию нагрузки и идеально подходит для применений, требующих медленного перемещения взад и вперед. Данный тип наиболее широко используются в Японии. Его ...
THK
Внутренний диаметр: 12,7 mm - 600 mm
... Радиальные сферические подшипники скольжения предназначены главным образом для восприятия радиальных нагрузок и противостояния небольшим нарушениям соосности. Радиальные сферические подшипники скольжения Сферические подшипники скольжения Timken (SPB), ...
TIMKEN
Внутренний диаметр: 0,38 in - 1,25 in
Длина: 0,75 in - 1,5 in
... Цапфы из рулонной стали FIBERGLIDE® разработаны в соответствии с промышленными стандартами для самосмазывающихся втулок. Они обладают всеми преимуществами FIBERGLIDE® при минимальных затратах. В качестве материала основы обычно используется углеродистая ...
RBC Bearings
... Композитные втулки H-Liner® обладают превосходными фрикционными свойствами и повышенной износостойкостью без внешней смазки даже при высоких нагрузках. Втулки H-Liner® M изготавливаются из однородного плетеного полимерного материала по всей толщине стенки. ...
HEF GROUPE
Внутренний диаметр: 5 mm - 30 mm
... HepcoMotion предлагает линейные подшипники скольжения PBC Linear, которые обеспечивают плавный ход и возможность работы в экстремальных условиях. Высокая грузоподъемность - золотые подшипники Frelon® обладают в 20 раз большей грузоподъемностью, чем аналогичные ...
... Компания DST производит керамические подшипники скольжения SSiC в сборе, предназначенные в основном для использования в центробежных насосах. Подшипники выпускаются в осевом и радиальном исполнении и могут комбинироваться со стандартными магнитными муфтами ...
... Подшипники скольжения для вращающихся ступеней Описание Материал: Алюминиевое наружное кольцо Внутреннее кольцо из пластмассы подшипника скольжения Iglidur® J. Винты и гайки из нержавеющей стали A2. Версия: Анодированное наружное кольцо. Примечание: Чрезвычайно ...
Внутренний диаметр: 3 mm - 50 mm
Длина: 4 mm - 50 mm
Длина: 10 mm - 480 mm
... Подшипники с превосходной износостойкостью, которые можно использовать в любом направлении Серия Oiles 2000 - это многослойные композитные подшипники, состоящие из поверхностей скольжения, изготовленных из специального спеченного материала и стальных ...
OILES Deutschland GmbH
Внутренний диаметр: 6 mm - 1 500 mm
Длина: 6 mm - 1 500 mm
... Серия Oiles 500SP1 - это самосмазывающиеся подшипники, состоящие из высокопрочной основы из латунного сплава, изготовленной по передовой технологии литья, и встроенных твердых смазок. Они могут сочетаться с различными типами твердых смазочных материалов ...
OILES Deutschland GmbH
Внутренний диаметр: 6 mm - 1 500 mm
Длина: 6 mm - 1 500 mm
... Серия Oiles 500SP1 - это самосмазывающиеся подшипники, состоящие из высокопрочной основы из латунного сплава, изготовленной по передовой технологии литья, и встроенных твердых смазок. Они могут сочетаться с различными типами твердых смазочных материалов ...
OILES Deutschland GmbH
Внутренний диаметр: 6 mm - 120 mm
... Самосмазывающиеся втулки из инженерного пластика - Хорошие эксплуатационные характеристики втулки в сухих рабочих условиях - Хорошие эксплуатационные характеристики втулки в смазанных или слабо смазанных приложениях - Коррозионная стойкость во влажной/соленой ...
GGB
... Устойчивые к ультрафиолетовому излучению подшипники для применения на солнце и вне помещений Подшипники GGB EP®15 из инженерного пластика, устойчивые к ультрафиолетовому излучению, обеспечивают очень хорошие рабочие характеристики втулки в сухих условиях ...
GGB
... Самосмазывающиеся втулки из инженерного пластика - Хорошие эксплуатационные характеристики втулки в сухих условиях работы. - Очень хорошие характеристики втулки в смазанных или слабо смазанных приложениях - Коррозионная стойкость во влажной/соленой среде - ...
GGB
... Высокопроизводительный сухой материал подшипников скольжения: deva.metal® deva.metal® - это высокоэффективный материал для подшипников скольжения. Изготовленная методом порошковой металлургии, система deva.metal® основана на четырех основных группах ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... Сплавы на основе бронзы в основном состоят из смеси меди и олова и графита и/или дисульфида молибдена в качестве твердой смазки. Выбирайте вместе с нами из 39 сплавов. Если мы не сможем найти ничего подходящего, мы открыты для новых разработок. ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... Сплавы на основе железа в основном состоят из железа, железо-медной или железо-никель-медной смеси и графита и/или дисульфида молибдена в качестве твердой смазки. Выбирайте вместе с нами из 13 сплавов. Если мы не сможем найти ничего подходящего, мы открыты ...
Federal-Mogul Deva GmbH
Внутренний диаметр: 0,5 in - 3 in
... Сферические подшипники скольжения представляют собой сборные узлы, состоящие из сферического внутреннего кольца круглого сечения и сферического наружного кольца внутреннего сечения. Внутреннее и наружное кольца обработаны фосфатами и покрыты дисульфидом ...
Внутренний диаметр: 30, 40, 45, 50 mm
... Сферические подшипники скольжения представляют собой сборные узлы, состоящие из сферического внутреннего кольца круглого сечения и сферического наружного кольца внутреннего сечения. Внутреннее и наружное кольца обработаны фосфатами и покрыты дисульфидом ...
сферический подшипник скольженияGLE series
Внутренний диаметр: 6 mm - 70 mm
... DURBAL GLE - НИРО СВЕРХМОЩНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ ШАРНИРНЫЙ ПОДШИПНИК ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ, КОМБИНИРОВАННЫЙ СКОЛЬЗЯЩИЙ ПОДШИПНИК ИЗ СТАЛИ / DURBAL-GLIDE (PTFE), СЕРИЯ E, В СООТВЕТСТВИИ С DIN ISO 12240-1 Производитель - NADELLA Стандарт - DIN ISO 12240-1 Описание ...
Nadella Group
... DIN ISO 12240-1 Серия K муфта сталь/сталь, самосмазывающаяся ...
Chiavette Unificate S.p.A.
Внутренний диаметр: 0,19 in - 4 in
... Красный анодированный алюминиевый корпус обозначает дюймовую серию, которая выпускается в готовых промышленных стандартных размерах и взаимозаменяема с линейными шарикоподшипниками и некоторыми бронзовыми втулками. Закрытый тип линейных подшипников скольжения ...
PBC Linear
Внутренний диаметр: 3 mm - 160 mm
Длина: 3 mm - 100 mm
... Это подшипник, который имеет спеченную пористость бронзового порошка на стальной задней пластине, с улучшенной самосмазываемостью и стойкостью к износу путем добавления потиттетрафторэтилена (PTFE), который имеет малый коэффициент трения, и специального ...
Внутренний диаметр: 4 mm - 30 mm
Длина: 12 mm - 47 mm
... Сферические шариковые втулки используются для установки валов или стержней с переменной величиной несоосности. Они предназначены для восприятия высоких радиальных нагрузок и обеспечения стабильной работы в условиях недостаточной смазки, экстремальных ...
... Bost-Bronz® - это универсальный пропитанный маслом пористый бронзовый материал для подшипников Boston Gear. Изготовляется по технологии порошкообразного металла с использованием самых чистых металлических порошков. Этот процесс обеспечивает равномерное ...
Boston Gear
Внутренний диаметр: 8 mm - 50 mm
Длина: 4 mm - 50 mm
Skiffy
... Fluometal ® - это запатентованный композит металл-ПТФЭ, специально разработанный для сборки без зазоров. Оригинальный патент компании 3P состоит из подшипника скольжения с металлической сеткой, помещенного между одним или двумя слоями ПТФЭ. Этот ...
3P Produits Plastiques Performants
... Скользящий шарнир из металла/тефлона обеспечивает работу без технического обслуживания. Радиальный сферический подшипник скольжения по DIN ISO 12 240-1- размерный ряд E - Детали в скользящем контакте из твердого композита хром/ПТФЭ - Манжетные уплотнения ...
Findling Wälzlager GmbH
Внутренний диаметр: 750 mm
... Упорные подшипники с опрокидывающимися вкладышами разработаны для самых сложных условий эксплуатации в турбомашинах. Благодаря возможности наклона отдельных вкладышей, упорные подшипники допускают высокие скорости скольжения (например, 160 м/с и выше). ...
MIBA INDUSTRIAL BEARINGS
RBC France
... 1. Толщина смеси PTFE/волокна 0,01~0,03 мм обеспечивает превосходную начальную пленку, которая эффективно покрывает сопрягаемые поверхности подшипникового узла для создания самосмазывающейся функции. 2. Толщина спеченного бронзового порошка 0,20~0,35 ...
Zhejiang Changsheng Sliding Bearing Co., Ltd.
Внутренний диаметр: 3 mm - 30 mm
Длина: 6 mm - 37 mm
Midwest Control Products
Внутренний диаметр: 5 mm - 50 mm
... Шарнирный подшипник - это вид подшипника скольжения, который в основном используется при низкой концентричности, большом давлении на рабочую поверхность и медленном повороте и вращении, и имеет определенную осевую предельную способность. Характеристики ...
Внутренний диаметр: 0,25 in
Длина: 1,25 in
... Используется в шпиндельных и линейных приложениях. Корпус изготовлен из высококачественного авиационного алюминия 7075. Материал корпуса/отделка - 7075 авиационный качественный алюминий/ жесткое анодирование по технологии Mil Spec Входное давление - ...
OAV Air Bearings
... Сталь (DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC) + Бронза (CuSn8Zn3) + PTFE Введение Сухие подшипники (сталь/черный PTFE), изготовленные из низкоуглеродистой стали в качестве основного материала, производятся в процессе спекания бронзового порошка в качестве ...
IDEAL BEARING INC.
Внутренний диаметр: 0,25 in - 12 in
Длина: 1,25 in - 7 in
... ЗАЖИМ ДЛЯ ПОДВИЖНЫХ ВАЛОВ К НЕПОДВИЖНЫМ КОРПУСАМ - Изготовлены из высококачественного сплава бронзы или пружинной стали со специальным пластиком, отлитым над щелевой отжимной поверхностью. - Гидравлическое давление действует на отлитую втулку, ...
... Подшипники скольжения на основе смолы имеют трехслойную структуру, в которой бронзовая спеченная пористая задняя сталь пропитана фторсодержащей смолой, обладающей низким коэффициентом трения. Слой смолы действует как смазочное вещество и делает возможным ...
Michaud Chailly
... Подшипник MRP - это универсальный композитный подшипник, предназначенный для применения в условиях, требующих высокой грузоподъемности, низкого коэффициента трения и минимальных характеристик износа. Эти подшипники отлично подходят для высоконагруженных ...
POLYGON
Внутренний диаметр: 20 mm - 150 mm
Длина: 0,5 in - 7 in
... Структура материала Подшипник MOSTUF NW имеет двухслойную структуру. Внутренний слой состоит из специального плетеного синтетического волокна и PTFE. Наружный слой состоит из высокопрочных непрерывных стеклянных волокон, которые пропитаны эпоксидной смолой ...
SOLTRI
Внутренний диаметр: 0,25 in - 4 in
Длина: 0,75 in - 8 in
... Самосмазывающиеся линейные подшипники Minuteman™ являются самосмазывающимися, а поскольку наш композит PTFE не содержит абразивных наполнителей, он может работать на RC60, мягкой нержавеющей стали 300-й серии и алюминии. Подшипники линейного перемещения ...
LM76 Linear Motion Bearings
Внутренний диаметр: 5, 6, 7, 8 mm
Длина: 3 mm - 7 mm
... Состоят из подшипника скольжения в монтируемом корпусе, который обеспечивает стабильное и надежное позиционирование, позволяя при этом свободно вращаться подшипниковому узлу внутри него Серия RCL MF - это серия MR с фланцем Серия RCL F включает 67 серию, ...
& связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки