Эта серия подшипников скольжения сходна с типами SF и FS, но также содержит манжетные уплотнения, удерживаемые наружным кольцом и воспринимающие давления консистентной смазки при смазывании. Эти манжетные уплотнения обеспечивают полное распределение смазочного вещества по поверхностям подшипника и защищают от внутреннего загрязнения. Хотя все подшипники скольжения обрабатываются прецизионным шлифованием и изготавливаются из закаленной стали, возможно изготовление на заказ из специальных материалов, со специальными зазорами, обработкой поверхностей или в особых конфигурациях для удовлетворения условиям уникальных областей применения.
Особенности конструкции
Кольца, изготавливаемые из закаленной стали, помогают обеспечить стабильное надежное качество работы.
Фосфатированные кольца покрываются дисульфидом молибдена (MoS2), что минимизирует трение между контактирующими поверхностями.
Упрощенная конструкция корпуса и вала сокращает время на установку.
Манжетные уплотнения обеспечивают равномерное распределение смазочного вещества и защиту от загрязняющих веществ.
Разработаны с учетом взаимозаменяемости между сериями SF и FS.
Области применения
А-образные рамы, цилиндры опрокидывателя, передние и задние стойки амортизаторов и рулевые гидроцилиндры карьерных самосвало
Балки балансира тележек, цилиндры подъема и наклона, толкающий отвал, шаровые опоры и отвал рыхлителя бульдозера
Шарнирное сочленение, верхний и нижний рулевые цилиндры и цилиндры стрелы и ковша колесного погрузчика
Цилиндры рукояти и ковша гидравлического экскаватора
Дополнительные области применения в космических челноках, тяжелых подвижных конструкциях и других транспортных средствах