Цилиндрический подшипник скольжения CSB-50

из сталииз пористой бронзыиз ПТФЭ

1. Толщина смеси PTFE/волокна 0,01~0,03 мм обеспечивает превосходную начальную пленку, которая эффективно покрывает сопрягаемые поверхности подшипникового узла для создания самосмазывающейся функции. 2. Толщина спеченного бронзового порошка 0,20~0,35 мм, обеспечивает прочное механическое сцепление и отличную теплопроводность. 3. Стальная основа Обеспечивает механическую прочность. Характеристики Сталь+пористая бронза+ПТФЭ/волокно Материал обладает хорошей износостойкостью, низким коэффициентом трения, низким уровнем шума, коррозионной стойкостью и высокой химической стойкостью. Он подходит для применения в тех случаях, когда смазка затруднена или невозможна. Требования к обработке сопрягаемых деталей не являются критическими, поэтому этот вид материалов широко используется в общей промышленности Типичные области применения Автомобильные приложения включают рулевое управление, амортизаторы, дверные петли, сиденья, рамы сидений и магнитные клапаны; широко используется в общей промышленности, как шестеренные насосы, лопастные насосы, поршневые насосы, воздушные цилиндры и гидравлические цилиндры; другие приложения включают погрузочно-разгрузочные машины, упаковочные машины, текстильные машины, лесные машины и бытовые приборы, такие как кондиционеры, кузовные машины, стиральные машины и холодильники, и т.д.