Роликовый цилиндрический подшипник AP-2™
осевойиз сталивысокая нагрузка

роликовый цилиндрический подшипник
роликовый цилиндрический подшипник
роликовый цилиндрический подшипник
роликовый цилиндрический подшипник
роликовый цилиндрический подшипник
роликовый цилиндрический подшипник
роликовый цилиндрический подшипник
роликовый цилиндрический подшипник
роликовый цилиндрический подшипник
роликовый цилиндрический подшипник
роликовый цилиндрический подшипник
роликовый цилиндрический подшипник
роликовый цилиндрический подшипник
роликовый цилиндрический подшипник
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тело качения
роликовый цилиндрический
Конструкция
осевой
Вещество
из стали
Другие характеристики
высокая нагрузка
Место применения
для применения в железнодорожной отрасли

Описание

Подшипник AP-2™ Основанный на конструкции подшипника AP™, железнодорожный подшипник AP-2™ компании Timken предназначен для восприятия более тяжелых нагрузок. Он обеспечивает снижение количества демонтажей подшипника и затраты на топливо, а также число выходов из строя подшипника из-за проникновения воды. Он также снижает количество отказов деталей и узлов вследствие износа или повреждения предподступичной части оси, снижая риск потенциального повреждения оси и существенно снижая вероятность образования задиров на осях. Особенности конструкции Снижает вероятность поломки подшипника из-за проникновения воды Снижает количество демонтажей подшипника Снижает затраты на топливо Снижает число отказов деталей и узлов из-за износа Снижает риск повреждения предступичной части оси Снижает вероятность поломки оси Области применения Железнодорожная промышленность – Грузовые вагоны

Каталоги

Другие изделия TIMKEN Europe

Tapered Roller Bearings

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.