Роликовый конический подшипник 19150 CONE

радиальныйосевойиз хромированной стали

Конические роликоподшипники могут воспринимать как большие осевые, так и радиальные силы благодаря своей конструкции чашки и конуса. Внутренние и внешние дорожки качения разъемные и имеют форму конуса; ролики также имеют конусность. Эта коническая конструкция распределяет вес и приводит к тому, что подшипник способен выдерживать относительно высокие нагрузки. Чем больше полууглы этих конусов, тем больше осевое усилие, которое может выдержать подшипник. Наружная дорожка качения называется чашкой, а неразделяемая внутренняя дорожка качения и ролики - конусом. Внутренний зазор создается при установке за счет положения конуса по отношению к чашке. Компания Boca Bearings специализируется на миниатюрных прецизионных конических роликоподшипниках как стандартных, так и гибридных керамических. Керамические гибридные конические роликоподшипники идеально подходят для высокотемпературных применений.