Роликовый конический подшипник

радиальныйосевойиз хромированной стали

Конические роликоподшипники адаптируются к радиальным нагрузкам, а также к значительным осевым нагрузкам благодаря своей форме конуса и манжеты. Кроме того, внешние и внутренние гонки могут быть разобраны подобно конусу, в котором катки также имеют коническую форму. В дополнение к этому, коническая конструкция распределяет результаты и вес в подшипнике, который может выдержать значительные большие нагрузки Чем больше полууглы этих конусов, тем больше осевая сила, которую может выдержать подшипник. Внешняя гонка называется чаша, а не независимая внутренняя гонка и ролики - конус. Кроме того, при установке конуса в соответствии с положением чашки образуется внутренний зазор