＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Внутренний диаметр: 6 mm - 100 mm
Наружный диаметр: 19 mm - 200 mm
Ширина: 12 mm - 55 mm
... Упорно-радиальный шарикоподшипник: HIWIN предлагает различные двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с наружным кольцом, установленным на фланце, или без него. Они особенно подходят для монтажа шариковинтовых пар вместе с интегрированным в конструкцию ...
Внутренний диаметр: 30 mm - 110 mm
Наружный диаметр: 55 mm - 180 mm
Ширина: 13 mm - 28 mm
... Прецизионные шариковые подшипники используются в высокоточных механизмах для различных рынков, включая аэрокосмическую отрасль, строительство, здравоохранение, станкостроение, роботостроение и пр. MM/MMV (подшипники для станков) Сверхпрецизионные ...
TIMKEN Europe
Наружный диаметр: 10 mm - 150 mm
... Радиально-упорные подшипники Радиально-упорные шариковые подшипники Timken® предназначены для восприятия комбинации радиальных и осевых нагрузок. Однорядные подшипники выдерживают высокие осевые нагрузки в одном направлении. Некоторые однорядные подшипники ...
TIMKEN Europe
Наружный диаметр: 10 mm - 600 mm
ариковые подшипники Timken для использования в аэрокосмической технике специально разработаны для работы под действием радиальных, осевых нагрузок, изгибающих моментов, реверсивных осевых или комбинированных нагрузок. В наше предложение входят две конфигурации ...
TIMKEN Europe
... NTN предлагает ряд упорных подшипников для главных шпинделей. Сюда входят серии 5629 и 5620 для высокой осевой жесткости (угол контакта 60°) и высокоскоростные дуплексные радиально-упорные шарикоподшипники серии HTA U(A) для осевых нагрузок с оптимизированной ...
NTN Europe
... В типе HSE используется специальный материал со значительно улучшенными износостойкими и противозадирными свойствами, а также специальная технология модификации поверхности Кроме того, благодаря оптимизированной внутренней конструкции, этот тип достигает ...
NTN Europe
NTN Europe
Внутренний диаметр: 10 mm - 1 250 mm
Наружный диаметр: 30 mm - 1 750 mm
Ширина: 9 mm - 218 mm
... Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники SKF воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении. Подшипники этого типа обычно регулируются относительно второго подшипника. Их опорные кольца имеют верхний и нижний буртики и являются неразъемными. Подробная ...
SKF
Внутренний диаметр: 120 mm - 850 mm
Наружный диаметр: 35 mm - 270 mm
Ширина: 15,9 mm - 45 mm
... Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники представляют собой самоудерживающиеся узлы с массивными внутренним и наружным кольцами и сепараторами из полиамида, листового металла или латуни. Дорожки качения внутреннего и наружного колец смещены относительно ...
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Внутренний диаметр: 10 mm - 130 mm
Наружный диаметр: 30 mm - 240 mm
Ширина: 9 mm - 63,5 mm
... Радиально-упорные шариковые подшипники Timken® способны выдерживать высокие радиальные и осевые нагрузки и специально разработаны для условий эксплуатации при высоких скоростях вращения и в высокоточном оборудовании. Радиально-упорные шариковые подшипники ...
TIMKEN
... Подшипники NSK серии TF разработаны для обеспечения исключительной прочности в суровых условиях. Они сочетают в себе увеличенный срок службы и превосходную устойчивость к износу, заеданию и нагреву, в том числе при загрязненной смазке. Описание состояния ...
NSK Europe Ltd.
... Дорожки качения как внутреннего, так и наружного кольца подшипников этого типа выполнены с заданным углом контакта. Эти подшипники неразборные. Поскольку шарики вставляются с использованием конструкции с противолежащими отверстиями, можно установить ...
NACHI EUROPE
Внутренний диаметр: 1, 1,75, 1,5 in
Наружный диаметр: 2,13, 1,88, 1,38 in
Ширина: 0,188 in
... Радиальный подшипник с уменьшенным заплечиком с одной стороны внутренней или наружной дорожки качения шариков. Защелкивающийся узел позволяет использовать цельный кольцевой сепаратор и большее количество шариков. Эти подшипники воспринимают радиальную ...
Kaydon
Внутренний диаметр: 10 mm - 320 mm
Наружный диаметр: 30 mm - 400 mm
Ширина: 9 mm - 72 mm
... Специальная группа с двумя радиально-упорными шарикоподшипниками для медицинского сектора. ...
CPM S.p.A.
Внутренний диаметр: 10 mm
Наружный диаметр: 800 mm
... Радиально-упорные подшипники имеют схожую конструкцию с радиальными подшипниками, за исключением особой геометрии дорожек, выдерживающих комбинированные радиальные и осевые нагрузки. Общие характеристики В однорядном исполнении они всегда должны быть ...
CPM S.p.A.
Внутренний диаметр: 10 mm
Наружный диаметр: 800 mm
... Четырехконтактные подшипники имеют схожую с радиальными подшипниками конструкцию, но их геометрия специально разработана для восприятия комбинированных нагрузок. По сравнению с двухрядными или однорядными спаренными радиальными подшипниками они имеют ...
CPM S.p.A.
Внутренний диаметр: 500 mm - 1 400 mm
Наружный диаметр: 750 mm - 2 000 mm
Ширина: 170 mm - 250 mm
Доступны к производству подшипники качения разнообразных форм и разновидностей, каждая из которых имеет свои специфические характеристики. Габаритные размеры и конфигурация стандартных подшипников определяются международными стандартами, что обеспечивает ...
Evolmec S.r.l.
Подшипники, предназначенные для использования на сталелитейных заводах, подвержены воздействию экстремальных температур, загрязнений и эксплуатации на самых разных скоростях. Благодаря знаниям, приобретенным в результате значительного участия в данной ...
Evolmec S.r.l.
Доступны к производству подшипники качения разнообразных форм и разновидностей, каждая из которых имеет свои специфические характеристики. Габаритные размеры и конфигурация стандартных подшипников определяются международными стандартами, что обеспечивает ...
Evolmec S.r.l.
Внутренний диаметр: 3 mm - 110 mm
Наружный диаметр: 10 mm - 150 mm
Ширина: 3 mm - 25 mm
... Радиально-упорные подшипники сконструированы таким образом, что при работе подшипника между дорожками качения и шариками имеется угол. Осевая нагрузка проходит через подшипник по прямой линии, в то время как радиальная нагрузка движется по наклонной траектории, ...
Внутренний диаметр: 17 mm - 60 mm
Наружный диаметр: 47 mm - 120 mm
Ширина: 15 mm - 20 mm
... ACBB, что является аббревиатурой радиально-упорных шарикоподшипников. Благодаря различным углам контакта, повышенная осевая нагрузка может быть хорошо воспринята. Стандартные шарикоподшипники TPI - идеальное решение для применения в системах с высокой ...
TPI Bearings
... Радиально-упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения во внутреннем и наружном кольцах, которые расположены со смещением относительно друг друга в направлении оси подшипника. Они предназначены для подшипников, которые должны воспринимать комбинированные ...
Внутренний диаметр: 10 mm - 1 700 mm
Наружный диаметр: 30 mm - 1 900 mm
Ширина: 9 mm - 218 mm
... Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники RKB воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении. Подшипники этого типа обычно устанавливаются в паре лицом к лицу (DF) или спина к спине (DB), в зависимости от условий нагрузки, наличия опрокидывающих ...
RKB Europe
... Imperial bearings Подшипники дюймового размера (империал) все еще используются во многих областях применения и производятся в дюймовых размерах, чтобы соответствовать британскому и американскому оборудованию. Имперские подшипники NKE производятся в ...
NKE AUSTRIA GmbH
RBC France
Внутренний диаметр: 4 mm - 20 mm
Наружный диаметр: 13 mm - 42 mm
Ширина: 5 mm - 12 mm
... Радиально-упорные шарикоподшипники выдерживают одновременно радиальные и осевые нагрузки. Способны работать на высоких скоростях. Чем больше угол контакта, тем выше осевая грузоподъемность. Радиально-упорные шарикоподшипники широко используются в шпинделях ...
Shanghai SXD Precision Bearing Production Co., Ltd
... Однорядные радиальные шарикоподшипники - это универсальные и распространенные подшипники, отличающиеся простой конструкцией, состоящей из внутреннего и наружного колец, стальных шариков и сепаратора. Они способны воспринимать радиальные и осевые нагрузки ...
Внутренний диаметр: 12 mm - 30 mm
Наружный диаметр: 55 mm - 80 mm
Ширина: 25, 28 mm
... Если к шариковинтовым подшипникам предъявляются особые требования, которым не могут оптимально соответствовать обычные подшипники, ассортимент : - ZKLF и ZKLN в стандартной комплектации, Благодаря углу контакта 60°, воспринимают не только радиальные, ...
FLI - France Linéaire Industrie
... Шариковый упорный подшипник Отверстие от 3 до 300 мм Сталь или нержавеющая сталь ...
Внутренний диаметр: 30 mm - 130 mm
Наружный диаметр: 10 mm - 230 mm
Ширина: 9 mm - 40 mm
... Шариковые подшипники однорядные с косоугольным контактом, имеют дорожки качения в таком положении, что стыковая прямая точек контакта с шариками создает перпендикулярно на ось подшипника острый, так называемый стыковой угол. Подшипники в исполнении ...
KINEX-KLF
Внутренний диаметр: 25 mm
Наружный диаметр: 55 mm
Ширина: 12 mm
... Шариковинтовые опорные подшипники серии THB ZKLF были усовершенствованы, чтобы превзойти новые промышленные требования к высокой точности и высокой скорости. ...
THB Bearings
Внутренний диаметр: 10 mm - 140 mm
Наружный диаметр: 26 mm - 210 mm
Ширина: 6 mm - 33 mm
... Угловые контактные подшипники Радиально-упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения во внутреннем и наружном кольцах, смещенные относительно друг друга в направлении оси подшипника. Эти подшипники предназначены для восприятия комбинированных нагрузок ...
WUXI IKC MACHINERY BEARING CO., LTD.
Внутренний диаметр: 10 mm - 950 mm
Наружный диаметр: 30 mm - 1 360 mm
Ширина: 9 mm - 180 mm
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники - неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, дорожки качения которых смещены друг относительно друга в направлении оси подшипника. Такая конструкция позволяет подшипнику воспринимать ...
Внутренний диаметр: 160, 10 mm
Наружный диаметр: 240, 26 mm
EBI Bearings
Внутренний диаметр: 10 mm - 300 mm
Наружный диаметр: 26 mm - 420 mm
Ширина: 16 mm - 112 mm
... Радиально-упорные шарикоподшипники особенно хорошо подходят для восприятия комбинированных (осевых и радиальных) нагрузок. Иногда они также могут воспринимать чисто осевую нагрузку и работать с более высокой скоростью. При радиальной нагрузке возникает ...
KML MOTION INDUSTRIES CO. LTD
... Подшипники водяного насоса имеют сферическую дорожку качения наружного кольца, центр радиуса которого расположен на оси подшипника, что обеспечивает возможность самоцентрирования. Угол контакта 45° позволяет подшипнику выдерживать большие осевые и умеренные ...
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.
... Точность хода, осевая грузоподъемность и скорость вращения - когда речь идет об этих характеристиках, шпиндельные шарикоподшипники дают превосходные результаты во всем. GRW разрабатывает индивидуальные решения для удовлетворения специфических потребностей ...
... Автомобильные ступичные подшипники - это двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники, имеют двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники характеристики производительности, обычно используют двойную отдельную структуру внутреннего кольца, с большим ...
Zhejiang XCC Group CO.,LTD.
... Характеристики и применение радиально-упорных шарикоподшипников: предельная скорость или радиально-упорных шарикоподшипников высокая, которые могут нести как радиальную нагрузку, так и осевую нагрузку, которые также могут нести чисто осевую нагрузку, ...
＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки