Шариковый подшипник ACBB

с наклонным контактомс четырьмя контактными точкамииз стали

Угловые шарикоподшипники контакта имеют внутренние и наружные raceways кольца которые смещены по отношению к одину другого в направлении нося оси. Это значит что эти подшипники конструированы для того чтобы приспособить радиальные и осевые нагрузки, т.е. одновременно действующее радиальное и аксиальные нагрузки. Осевая емкость обремененная заботами угловых повышений шарикоподшипников контакта как повышения угла соприкосновения. Угол соприкосновения определен как угол между линией присоединяясь к пунктам контакта шарика и raceways в плоскости радиальное, вдоль которого радиальная и осевая нагрузка передана от одного raceway другим, и линии перпендикуляра к нося оси. Наиболее обыкновенно используемые дизайны являются следующими: шарикоподшипники контакта одиночной строки  угловые  шарикоподшипники контакта двойной строки  угловые шарикоподшипники контакта  четырехточечные