Роликовый конический подшипник

радиальныйиз стали

Подшипники сплющенного ролика (TRBs) используют элементы завальцовки которые форменны как усеченный конус (диаграмма 1), и построена так, что все сплющенные поверхности сойдутся на общий этап вершины на оси подшипника для того чтобы произвести истинное движение завальцовки (диаграмму 2). Подшипники сплющенного ролика вообще использованы в меньшем быстродействии, высоких применениях нагрузки и способны поглощать radial and/or аксиальные нагрузки. Внутренние углы могут быть конструированы для того чтобы портняжничать подшипник к требованиям нагрузки специфического применения. Подшипники сплющенного ролика сепарабольная двухкусочная конструкция (чашка и конус) (диаграмма 3); что, позволяет end-use оптимизировать внутренний зазор (и жизнь) для каждого применения когда подшипник будет установлен. ПЭР главным образом изготовляет одиночный рядок (TS), загерметизированный одиночный рядок (LA), и сопрягаемые подшипники сплющенного ролика комплекта.