Дизельный двигатель 5.0L
8 цилиндровтурбос впрыском под высоким давлением

дизельный двигатель
дизельный двигатель
дизельный двигатель
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
8 цилиндров
Технология
турбо, с впрыском под высоким давлением
Применение
для транспортного стредства
Другие характеристики
охлаждаемый выхлопными газами
Момент

МИН.: 678 Nm (500,0671 ft.lb)

МАКС.: 813 Nm (599,638 ft.lb)

Мощность

231 kW (314,072 hp)

Описание

Области применения Пикапы Общие сведения: На рынке пикапов турбодизельный двигатель 5,0 л V8 стоит особняком и занимает промежуточную нишу между маломощными и более крупными дизельными двигателями. Конструкция 5,0-литрового турбодизельного двигателя V8 сочетает блок цилиндров из чугуна с вермикулярным графитом (CGI), кованый стальной коленчатый вал, высокопрочные головки из алюминиевого сплава и композитные клапанные крышки. Такой двигатель отличается максимальной долговечностью и небольшой массой. Все эти особенности в сочетании с двойными верхними распределительными валами снижают шумность и вибрации 5,0-литрового турбодизельного двигаеля V8 и позволяют ему работать более плавно. Экономичный турбокомпрессор Конфигурация двухступенчатого турбокомпрессора Cummins M²™ позволяет ему отлично работать как при низких, так и при высоких оборотах двигателя. Высокое давление впрыска, развиваемое современной топливной системой высокого давления аккумуляторного типа Bosch®, и пьезоэлектрические форсунки обеспечивают точность дозирования топлива и оптимальное сгорание в цилиндрах. В результате двигатель становится экономичнее и экологичнее. Множество тактов подачи топлива, осуществляемых с помощью встроенных электронных средств управления, топливная система HPCR и двухступенчатый турбокомпрессор Cummins M2™ позволяют двигателю развивать впечатляющий пиковый крутящий момент в 555 фунт-фут и мощность 310 лс.

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Cummins Inc.
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.