Лучший путь к повышению производительности.
Экологичный дизельный двигатель Cummins ISL9 сочетает в себе проверенную надежность и исключительную долговечность. Многолетняя эксплуатация автобусов на сложных городских маршрутах убедительно доказывает, что его высокое соотношение мощности к весу, конструкция со сменными гильзами, роликовые толкатели, байпасная система фильтрации масла, целевое охлаждение поршней и другие особенности двигателя для тяжелых условий эксплуатации устанавливают стандарты, которым следуют другие производители. В двигателе используется топливная система XPI и тот же высокопроизводительный электронный блок управления (ECM), что и во всех других дорожных дизельных двигателях Cummins, что обеспечивает мощную, плавную и бесшумную работу.
Кроме того, поскольку экологичность — это преимущество, двигатель ISL9 уже соответствует стандартам 2014 года по выбросам парниковых газов и топливной экономичности, демонстрируя на 2 процента более высокую топливную экономичность по сравнению с предыдущей моделью. Доступны версии с чистым дизельным двигателем мощностью 280 hp (209 кВт) и 330 hp (246 кВт) с максимальным крутящим моментом до 1100 lb-ft (1493 Н•м). Доступна дизель-электрическая гибридная версия мощностью 330 hp (246 kW) с пиковым крутящим моментом 1100 lb-ft (1493 N•m). ISL9 обладает «уличным интеллектом», позволяющим оптимизировать работу любого городского общественного транспорта. Каждого автобуса. И каждого маршрута.
Особенности и преимущества
Компания Cummins разрабатывает каждый компонент — от системы вентиляции до системы доочистки выхлопных газов — так, чтобы они работали как единая интегрированная система, что позволяет нам оптимизировать производительность лучше, чем другим производителям двигателей.
Турбокомпрессор VGT™ от Cummins Turbo Technologies
Эта запатентованная конструкция широко признана лидером отрасли по производительности. Электрический привод повышает точность и отзывчивость.
Топливная система XPI от Cummins Fuel Systems
Обеспечивает превосходную производительность на любой скорости. Несколько впрысков топлива за цикл повышают топливную экономичность и обеспечивают более плавную и бесшумную работу.
---