Блок, кривошип, кулачки, смазка, водяные насосы и шестерни являются общими с дизелем Cummins K38, который прослужил более 20 лет. В GTA38GCE используется турбокомпрессор Holset®, разработанный и изготовленный компанией Cummins специально для этого двигателя, что оптимизирует его производительность и надежность.
Характеристики и преимущества
Система управления двигателем - заводская интеграция интегрированной системы управления двигателем Murphy Engine Integrated Control System (EICS™) объединяет функции зажигания, регулятора соотношения воздух/топливо и регулятора скорости в единый модуль управления двигателем.
Базовый двигатель - Головки цилиндров спроектированы для оптимального потока всасываемого воздуха/выхлопных газов. Торцы выпускных клапанов Pyromet® и вкладыши седел выпускных клапанов Stellite®, а также торцы впускных клапанов Tribaloy® T400 и вкладыши седел клапанов добавляют долговечности. На GTA38GCE предоставляется гарантия 1 год/неограниченное количество часов.
Маховик и корпус маховика - чугун SAE 00, включая отверстия для одного магнитного захвата 5/8-18 и двух магнитных захватов 3/4-16, обработанные для установки стартера с любой стороны корпуса
корпуса.
Отбор мощности (ВОМ) - предлагается передний вал отбора мощности для привода вентилятора охлаждения.
Обработка воздуха - конструкция турбокомпрессора обеспечивает максимальную производительность и срок службы. В комплект входят два установленных на заводе воздухоочистителя для тяжелых условий эксплуатации.
Система запуска - Стандартная система включает два надежных 24-вольтовых стартера Delco Remy® 39MT с монтажными фланцами SAE #3. Воздушный/газовый стартер является опцией.
Электрическая система - Включает 24-вольтовый генератор переменного тока.
Система смазки - Глубокий, полноразмерный масляный поддон большой вместимости позволяет увеличить интервалы между сливами. Комбинированные полнопоточные и обводные масляные фильтры снижают затраты на обслуживание и увеличивают межсервисные интервалы.
---