Двигатель на природном газе L9N (2018)

6 цилиндровтурболинейный

Модель L9N 2018 года продолжает эволюцию двигателей Cummins, работающих на природном газе, с передовыми показателями по выбросам. Сертифицированный в соответствии с опциональным стандартом по низким выбросам NOx (0,02 г/б.л.ч.) Калифорнийского совета по воздушным ресурсам и Агентства по охране окружающей среды (EPA), он обеспечивает на 90 % меньшие выбросы NOx по сравнению с действующим североамериканским стандартом EPA. Обладая мощностью 320 hp и крутящим моментом 1 000 lb-ft, а также улучшенными эксплуатационными характеристиками и надёжностью, двигатель L9N с практически нулевым уровнем выбросов идеально подходит для общественного транспорта, мусоровозных и грузовых автомобилей. Экономически эффективное снижение выбросов Снижает выбросы NOx, вызывающих образование смога, на 90 % по сравнению со стандартом EPA по NOx Может работать на 100 % на сжатом природном газе (CNG), сжиженном природном газе (LNG) или возобновляемом природном газе (RNG) Значительное сокращение выбросов парниковых газов при использовании RNG. Природный газ — это топливо с самым низким содержанием углерода из всех доступных, характеризующееся обильным внутренним предложением и стабильными ценами Инфраструктура заправки уже создана и продолжает развиваться Для существующих автопарков, работающих на природном газе, не требуется никаких изменений инфраструктуры Особенности и преимущества Основан на всех последних усовершенствованиях двигателя ISL G, отличается повышенной надёжностью и долговечностью Новые электронные системы управления двигателем, зажиганием и бортовой диагностикой (OBD) для контроля выбросов. Новый модуль управления двигателем — ECM, номер модели CM2380. Система вентиляции закрытого картера для более полного сгорания топлива и снижения выбросов.