Общие сведения:
Больше за меньшие деньги.
Линейный 4-цилиндровый двигатель F3.8 обеспечивает на 10 процентов большую мощность и почти на 20 процентов больший крутящий момент во всем диапазоне оборотов. Архитектура двигателя без EGR упрощает конструкцию и повышает его надежность. Вы не просто получаете больше мощности, вы также расходуете меньше топлива, поскольку повышение общей эффективности использования жидкостей (включая как топливо, так и водный раствор мочевины) может достигать 3 %. При эксплуатации с частой работой на холостых оборотах экономия топлива может достигать еще больших значений, благодаря технологии запуска и остановки Cummins.
Выполненная в виде одиночного модуля система нейтрализации выхлопных газов Single Module™ объединяет в одном блоке сажевый фильтр (DPF), блок селективного каталитического восстановления (SCR) и модуль дозированной подачи мочевины. Размер и вес системы соответственно на 50 и 30 процентов меньше, чем аналогичные показатели предыдущей модели. Эта новая технология фактически не требует никакого вмешательства после ее установки, так как она практически полностью функционирует за счет пассивного восстановления, увеличивая интервал очистки до значений, существенно превышающих 5000 часов, актуальных для современных систем.