Больше при меньших затратах.
Рядный 4-цилиндровый двигатель B4.5 обеспечивает на 16 % больше мощности и на 11 % больше крутящего момента по сравнению с текущей версией этого двигателя. Разработанный компанией Cummins турбокомпрессор с клапаном отбора мощности является ключевым компонентом, обеспечивающим исключительную мощность и отзывчивость для более быстрого времени цикла
Вы не только получаете больше мощности, но и расходуете меньше топлива: общая эффективность использования жидкости (включая топливо и жидкость для очистки отработавших газов) повысилась на 3 %. Оборудование, используемое в рабочих циклах с частыми простоями, может еще больше повысить экономию топлива благодаря технологии Cummins Stop-Start.
Архитектура без EGR снижает сложность, повышает надежность и уменьшает требования к площади системы охлаждения. Многочисленные варианты компонентов упрощают установку и обслуживание. К ним относятся выбор расположения масляного поддона с передним или задним картером, варианты установки ECM и фильтров обслуживания на двигателе или на расстоянии, возможность установки отбора мощности на задний или передний двигатель, а также выбор из трех вариантов ориентации турбокомпрессора: задний с высокой посадкой, передний или средний.
Система очистки выхлопных газов Single Module™ объединяет DPF, SCR и дозатор мочевины в одном блоке, который занимает на 50 % меньше места и весит на 30 % меньше, чем предыдущая система.
---