Гидродинамическая муфта KX

насосадля двигателядля машины

гидродинамическая муфта со специальной рабочей полостью, спроектированная и запатентованная для запуска машин с большими инерциями, приводимых электродвигателем. Рабочая полость состоит из двух емкостей и дозировочной трубки. Дозировочная трубка работает как насос, передавая масло из одной емкости в другую, и следовательно в рабочую полость посредством клапанов регулируемых снаружи. Этот двойной проход жидкости позволяет увеличить время запуска, значительно уменьшить крутящий момент запуска и потребляемые токи со стороны двигателя, изолируя виртуальным способом эффект инерции, который должен был быть передан машине. Гидродинамическая муфта постоянного заполнения может работать как на масле, так и на растворе воды и гликоля. ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ МУФТЫ ПОСТОЯННОГО ЗАПОЛНЕНИЯ СЕРИИ КХ Количество жидкости в рабочей полости больше, чем в соответственных гидромуфтах с постоянным заполнением, ввиду того, что уровень жидкости позиционируется снизу вращающейся оси. Уменьшение количества масла в рабочей полости допускает передачу во время запуска пониженных крутящих моментов. Во время передачи дозировочная трубка передает жидкость из емкости А в емкость В и наконец в рабочую полость, пересекая регулируемый клапан, используемый, чтобы установить время запуска. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРОМУФТЫ Начальный пусковой момент ниже 50% от номинального крутящего момента электродвигателя. Ограничение передаваемого крутящего момента при запуске ниже максимального крутящего момента, передаваемого электродвигателем. КХ позволяет разбирать муфту без смещения электродвигателя и машины, и значит, без необходимости последующей центровки.