ГИДРОМУФТА ДЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ — ВАРИАТОР СКОРОСТИ — ПЛАВНЫЙ ЗАПУСК
Transfluid разработал гидродинамическую муфту с регулируемым заполнением серии KSL для решения проблем при запуске машин и точного регулирования частоты оборотов средне и высоко мощных электрических двигателей и двигателей внутреннего сгорания.
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ МУФТЫ КАК УСТРОЙСТВА ПЛАВНОГО ПУСКА И ВАРИАТОРА СКОРОСТИ
Чрезвычайно эффективная производительность достигается за счет выполнения очень простого и эффективного принципа муфт KSL. Масло, являющиеся основой для передачи мощности, перекачивается из поддона в рабочую полость гидромуфты и»стекает» через форсунки обратно в поддон.
Как пусковой механизм
Управляя питающим насосом муфты с помощью преобразователя частоты, регулируя поток масла, поступающий в рабочую полость, тем самым регулируем скорость наполнения рабочей полости, что обеспечивает постепенное зацепление рабочих колёс и позволяет плавно запустить рабочую машину.
Как вариатор скорости
Тот же принцип используется и для регулирования скорости выходного вала во время работы гидромуфты, позволяющий муфтам KSL, работать в качестве преобразователя частоты, изменяя скорость между входным и выходным валом.
Отключение и ограничение крутящего момента
Еще одной особенностью гидродинамических муфт KSL является способность ограничивать передаваемый крутящий момент, проскальзывая некоторое время, а затем сбрасывая масло из рабочей полости, тем самым отключая ведомую машину от двигателя. Быстрое отключения возможно путем установки клапана быстрого сброса.
Ключевыми особенностями муфт серии KSL являются:
плавный запуск
варьирование скорости