Синхронный двигатель EM
трехфазовыйс постоянными магнитамикомпактный

Синхронный двигатель - EM  - Transfluid - трехфазовый / с постоянными магнитами / компактный
Синхронный двигатель - EM  - Transfluid - трехфазовый / с постоянными магнитами / компактный
Синхронный двигатель - EM  - Transfluid - трехфазовый / с постоянными магнитами / компактный - изображение - 2
Синхронный двигатель - EM  - Transfluid - трехфазовый / с постоянными магнитами / компактный - изображение - 3
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
синхронный, трехфазовый
Конструкция
с постоянными магнитами, компактный
Охлаждение
с охлаждаением воздухом
Применение
для использования на морских судах
Другие характеристики
с высокой пропускной способностью, частота, с электронным управлением, с преобразователем частоты, подвесной
Мощность

МИН.: 4 kW
(5,438 hp)

МАКС.: 200 kW
(271,924 hp)

Скорость вращения

МИН.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

МАКС.: 3 000 rpm
(18 849,56 rad.min-1)

Диаметр

240 mm, 278 mm, 360 mm
(9,45 in, 10,94 in, 14,17 in)

Описание

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НА ПОСТОЯННЫХ МАГНИТАХ – ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОР TRANSFLUID производит для своих гибридных модулей трехфазные синхронные электрические машины на постоянных магнитах (PMSM Permanent Magnet Synchronous Machine), оснащенные естественным конвекционным воздушным охлаждением. Это решение обеспечивает высокую эффективность и простоту при ограниченных габаритах и весе. Трехфазная электрическая машина на постоянных магнитах PMSM управляется контроллером (с частотным преобразователем), который обеспечивает работу электрической машины в качестве двигателя или генератора. Отличная интеграция гаммы электрических машин с контроллерами обеспечивает компактность всей системы, а также простое и эффективное управление на каждой стадии рабочего цикла. Конструктивные характеристики электромоторов на постоянных магнитах оптимизированы для конкретного применения в гибридных системах скоростью до 3000 об./мин. Система имеет стандартное воздушное охлаждение, что облегчает ее установку на оборудовании и позволяет постепенно увеличивать мощность для достижения полного диапазона оборотов. Кривая крутящего момента, характерная для таких типов двигателя, на низкой скорости может в три раза превышать номинальное значение, что может оказаться очень полезным при пуске транспортного средства. В диапазоне средней скорости примерно до 1500 об./мин обеспечиваемый крутящий момент может быть в два раза выше номинального значения в течение ограниченного времени. В морском секторе эта функция имеет важное значение для маневрирования на низкой скорости.

Каталоги

TPO-TPH
TPO-TPH
6 Страницы

Другие изделия Transfluid

Products

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.