Гидродинамическая муфта KFBD
для дизельного двигателядля трансмиссиидля машины

Гидродинамическая муфта - KFBD - Transfluid - для дизельного двигателя / для трансмиссии / для машины
Гидродинамическая муфта - KFBD - Transfluid - для дизельного двигателя / для трансмиссии / для машины
Гидродинамическая муфта - KFBD - Transfluid - для дизельного двигателя / для трансмиссии / для машины - изображение - 2
Гидродинамическая муфта - KFBD - Transfluid - для дизельного двигателя / для трансмиссии / для машины - изображение - 3
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Применение
для трансмиссии, промышленная, для дизельного двигателя
Другие характеристики
с измерением момента
Крепление
с фланцем
Момент

МИН.: 0 Nm
(0 ft.lb)

МАКС.: 1 200 Nm
(885,07458 ft.lb)

Скорость вращения

МИН.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

МАКС.: 4 500 rpm
(28 274,33 rad.min-1)

Описание

Гидромуфта для ДВС – плавный запуск Гидродинамические муфты постоянного заполнения TRANSFLUID KFBD могут применяться на всех типах индустриальных трансмиссий, работающих от двигателей внутреннего сгорания с мощностью до 500 кВт. Передавая движение посредством жидкости, они улучшают рабочие характеристики и защищают, как ведомую, так и ведущую машины. Преимущества трансмиссии с гидродинамической муфтой Вот основные преимущества трансмиссии с гидродинамической муфтой постоянного заполнения: 1 – Во время тяжелых запусков и резких увеличений крутящего момента гидромуфта отклоняет нагрузки от работающего двигателя. Гидромуфта попросту «проскальзывает», позволяя двигателю, мягко принять нагрузку. 2 – Механическое соединение между двигателем и приводимым механизмом исключено, момент передается полностью, посредством массы и ускорения рабочей жидкости. Как результат, мягкая, продолжительная передача, без ударов и перегрузок, что увеличивает срок службы всех компонентов трансмиссии. 3 – Гидромуфтa защищает как ведущую, так и ведомую машины, сглаживая ударные нагрузки и предотвращения их от останова. 4 – Все крутильные колебания значительно понижаются при установки гидромуфты, добавляя срок службы всей кинематической цепи. 5 – Рабочая полость гидродинамической муфты TRANSFLUID рассчитана на передачу 100% имеющегося крутящего момента в любой ситуации. Двигатель может выходить на свой максимальный крутящий момент даже, если ведомая машина остановлена. 6 – Муфта разработана для высокой радиальной нагрузки Серия KFBD также была разработана для шкивов, особенно для тяжелых условий эксплуатации.

Другие изделия Transfluid

Products

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.