Тележка для высокоскоростных поездов 68-7007
1520 mmдвухосный

Тележка для высокоскоростных поездов - 68-7007 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / двухосный
Тележка для высокоскоростных поездов - 68-7007 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / двухосный
Тележка для высокоскоростных поездов - 68-7007 - PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works - 1520 mm / двухосный - изображение - 2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Характеристики

Тип поезда
для высокоскоростных поездов
Ширина колеи
1520 mm
Другие характеристики
двухосный
Максимальная поддерживаемая скорость

160 km/h
(99 mph)

Масса тележки

6,9 t
(7,6 us ton)

База тележки

2 560 mm
(100,8 in)

Описание

Двухосная тележка без люльки предназначена для установки на скоростные пассажирские вагоны с использованием колеи 1520 мм на железных дорогах со скоростью до 160 км/ч. - Тележка оснащена: - подвеской буксы (4 комплекта двойных витых пружин с 4 вертикальными гидравлическими амортизаторами); - центральной подвеской (два комплекта однорядных витых пружин с двумя вертикальными амортизаторами и одним горизонтальным амортизатором); - противоскользящим устройством; - механизмом гашения боковых вибраций (торсионное устройство); - главной балкой; - механизмом для записи температурных условий букс. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Масса, кг: 6 850 - Высота тележки под неоснащенным вагоном, мм: 1019±14 - База, мм: 2560 - Ширина колеи, мм: 1520 - Суммарный статический прогиб, мм: 405 - Максимальная статическая нагрузка от колесной пары на рельс, кН (тс): 176,5 (18,0) - Конструкционная скорость, км/ч: 160 - Габаритные размеры по DSTU Б.В.2.3.-29: 02-ВМ - Назначенный срок службы основных несущих элементов тележки, лет: 30

Салоны

Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)

TRAKO Expo 2025
TRAKO Expo 2025

23-26 сент. 2025 Danzig (Польша) Зал C.35

  • Дополнительная информация
    * Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.