＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Грузоподъемность (тонн/ось): 17 t
Максимальная поддерживаемая скорость: 350 km/h
Масса тележки: 7,1 t - 9,2 t
... MoComp Bogie SF 500 Тележки для высокоскоростных поездов Тележки SF 500 являются дальнейшим развитием тележек SGP 400, 950 из которых используются используются на поездах ICE2 компании Deutsche Bahn AG. Они предназначены для электрических вагонных поездов и ...
Грузоподъемность (тонн/ось): 22,5 t
Максимальная поддерживаемая скорость: 120, 100 km/h
Масса тележки: 3 987 kg
... TECHNI INDUSTRIE является крупным игроком в области производства железнодорожных грузов. Этот "непревзойденный" опыт позволил нам приобрести уникальные знания в области проектирования, производства, поддержки и оценки железнодорожных грузов. Помимо ...
Максимальная поддерживаемая скорость: 140 km/h
База тележки: 2 560 mm
Диаметры колес: 957 mm
... Двухосная приводная тележка безрамного типа 68-7085 предназначена для использования под дизель-поездами с гидромеханическими коробками передач, работающими на железных дорогах с колеей 1520 мм при расчетной скорости 140 км/ч. Тележка оснащена: - Колесными ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Максимальная поддерживаемая скорость: 160 km/h
Масса тележки: 7,5 t
База тележки: 2 560 mm
... Двухосная тележка без люльки предназначена для использования под высокоскоростными пассажирскими вагонами с колеей 1520 мм на железных дорогах со скоростью до 160 км/ч. Тележка оснащена: - подвеской буксового узла (4 комплекта двойных витковых пружин ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Максимальная поддерживаемая скорость: 200 km/h
Масса тележки: 12,3 t
База тележки: 2 800 mm
... Двухосная безрамная приводная тележка мод. 68-7072 предназначена для использования под вагонами электропоездов, эксплуатируемых на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм и расчетной скоростью 160 - 200 км/ч. Тележка оснащена: - колесными парами с буксами ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Максимальная поддерживаемая скорость: 140 km/h
База тележки: 2 560 mm
Диаметры колес: 957 mm
... Двухосная безрамная тележка типа привода 68-7085-01 предназначена для использования под дизель-поездами с гидромеханическими коробками передач, работающими на железных дорогах с колеей 1520 мм при расчетной скорости 140 км/ч. Тележка оснащена: - Колесными ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Грузоподъемность (тонн/ось): 22 t
Максимальная поддерживаемая скорость: 90 km/h
Масса тележки: 7 t - 12 t
... Конструкция тележки построена вокруг сварной H-образной рамы, в которую интегрирована центральная ось. Две другие оси встроены в шарнирные опоры, которые соединены с основной конструкцией. Рама тележки оснащена сферическим носком и боковыми бортами. Тележка ...
CFD Group
Грузоподъемность (тонн/ось): 15 t
Максимальная поддерживаемая скорость: 100 km/h
Масса тележки: 3 t - 4 t
... Тележка оснащена буксовыми узлами, имеющими ступени подвески с витыми пружинами и гидравлическими амортизаторами, которые соединены с промежуточной рамой, выполняющей роль рамы тележки. На одном конце этой конструкции находится тяга, состоящая из упругих ...
CFD Group
＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки