＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... Для снижения выбросов CO2 и эксплуатационных расходов требуется все более легкий подвижной состав. Подвижной состав состоит из кузова вагона и тележки. Кузова вагонов стали значительно легче благодаря использованию алюминия и других легких сплавов, в ...
Грузоподъемность (тонн/ось): 22,5 t
Максимальная поддерживаемая скорость: 120, 100 km/h
Масса тележки: 3 987 kg
... TECHNI INDUSTRIE является крупным игроком в области производства железнодорожных грузов. Этот "непревзойденный" опыт позволил нам приобрести уникальные знания в области проектирования, производства, поддержки и оценки железнодорожных грузов. Помимо ...
... РАЗРАБОТАНЫ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАГОНОВ С БОЛЬШИМ ПРОБЕГОМ И БОЛЬШОЙ НАГРУЗКОЙ НА ОСЬ Созданы для вагонов с большим пробегом и большой нагрузкой на ось, где вес тележки, производительность и долговечность имеют большое значение Успешное соответствие последним ...
Amsted Rail Company, Inc.
Грузоподъемность (тонн/ось): 22,5 t
Максимальная поддерживаемая скорость: 120 km/h
Масса тележки: 4,5 t
... Двухосная тележка стандартной конструкции предназначена для железнодорожных грузовых вагонов и призвана удовлетворить все требования железнодорожного грузового транспорта. Тележка соответствует европейскому законодательству TSI WAG, GCU и UIC. ...
NYMWAG CS a.s.
Грузоподъемность (тонн/ось): 22,5 t
Максимальная поддерживаемая скорость: 140 km/h
Масса тележки: 5,1 t
... От стандартной тележки она отличается подвеской, дисковым тормозом и продольной межосевой муфтой для улучшения ходовых качеств. - Тележка также содержит демпфер рыскающих движений для увеличения скорости до 140 км/ч. - Снижение износа колес до 30 %. - ...
Tatravagónka a.s.
Грузоподъемность (тонн/ось): 24 t - 36 t
... тележки для пассажирских поездов 30 т Нагрузка: 24 т, 28 т, 32 т 36 т Материал: сталь Собственный вес: 24т, 28т, 32т 36т Диаметр колес: Подгонянный Применение тележек: Пассажирские вагоны Размер: В соответствии с чертежами Производительность: 5,000 комплектов ...
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Максимальная поддерживаемая скорость: 140 km/h
База тележки: 2 560 mm
Диаметры колес: 957 mm
... Двухосная приводная тележка безрамного типа 68-7085 предназначена для использования под дизель-поездами с гидромеханическими коробками передач, работающими на железных дорогах с колеей 1520 мм при расчетной скорости 140 км/ч. Тележка оснащена: - Колесными ...
PJSC Kryukovsky Railway Car Building Works
Грузоподъемность (тонн/ось): 16 t
Максимальная поддерживаемая скорость: 120 km/h
Масса тележки: 5 t - 8 t
... Она состоит из H-образной рамной конструкции тележки, установленной на осях. Первичная подвеска состоит из витых пружин и одного гидравлического амортизатора на ось. Вторичная ступень состоит из пневматической подвески и вертикальных и боковых амортизаторов. ...
CFD Group
... Легче. Сильнее. Лучше. LEAF - это линейка легких решений Fordyno для транспортных систем с использованием передовых композитных материалов. Наши продукты LEAF снижают вес и улучшают усталостные характеристики. Благодаря LEAF мы обеспечиваем экономию ...
＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки