Тележка для высокоскоростных поездов 68-7047

1520 mmдисковый тормоз

Двухосная тележка мод. 68-7047 предназначена для установки на высокоскоростные пассажирские вагоны международного сообщения, эксплуатируемые на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм и конструкционной скоростью 160 км/ч, с двумя тормозными дисками. Тележка разработана в соответствии со стандартами и условиями эксплуатации подвижного состава на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм и эксплуатационными стандартами верхнего строения железнодорожного пути. Тележка оснащена: - центральной подвеской (2 воздушные пружины с двумя вертикальными и одним горизонтальным амортизатором); - подвеской буксы (4 комплекта двойных витковых пружин с четырьмя вертикальными гидравлическими амортизаторами); - противоскользящим устройством; - 2 многократными соединениями для обеспечения быстрой связи систем жизнеобеспечения вагона при смене тележек; - основной балкой несущего типа; - колесными парами, оснащенными двумя тормозными дисками; - магнитным рельсовым тормозом; - механизмом для записи температурных условий букс. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Масса, кг: 6 600 - Высота тележки под неоснащенным вагоном, мм: 994±15 - База, мм: 2560 - Ширина колеи: 1520 - Суммарный статический прогиб, мм: 350 - 450 - Максимальная статическая нагрузка от колесной пары на рельс, кН(тс): 166,7 (17,0) - Конструкционная скорость, км/ч: 160 - Габаритные размеры по DSTU Б.В.2.3.-29: 02-ВМ - Назначенный срок службы основных несущих элементов тележки, лет: 40