6-цилиндровый V-образный двигатель с водяным охлаждением (90°) с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха.
Мощная и надежная система впрыска с электромагнитными клапанами (MVS) и электронное управление двигателем (EMR 3) с интеллектуальной связью с системой управления приводом обеспечивают оптимальную работу двигателя при низком расходе топлива.
100-процентный отбор мощности на маховике и в передней части и дополнительно два привода отбора мощности с общим крутящим моментом до 400
Нм.
Низкий расход топлива, низкие затраты на техническое обслуживание и длительный срок службы двигателя снижают эксплуатационные расходы.
Двигатели соответствуют ограничениям по выбросам в соответствии с IMO, EU, ZKR и EPA.
Приводимые в действие двигателем насосы охлаждающей воды упрощают установку для охлаждения киля и рейдовой воды.
Чрезвычайно компактная конструкция двигателя и удобный доступ к нему снижают затраты на установку.
Судовые двигатели DEUTZ разработаны специально для морских применений и отвечают требованиям классификационных обществ. Одобрения типа для классов IACS и других классов предоставляются по запросу.
---