Рядный 6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха и внешней рециркуляцией отработавших газов с охлаждением.
Двигатель и система нейтрализации отработавших газов (EAT) оптимизированы для достижения максимальной общей эффективности системы и, таким образом, обеспечивают минимальный расход топлива и общие эксплуатационные расходы.
Согласованные установочные и присоединительные размеры двигателя облегчают переход существующих установок на следующую стадию законодательства о выбросах. Размеры и конструкция двигателей останутся идентичными при переходе на Stage V благодаря защищенной технологии. Никаких изменений в устройстве заказчика. Для менее регулируемых рынков в качестве опции предлагается вариант без EAT.
Мощная система впрыска DEUTZ Common Rail (DCR®) и электронное управление двигателем (EMR) с интеллектуальной связью с системой управления приводом обеспечивают оптимальную работу двигателя при низком расходе топлива.
Двигатели отвечают требованиям EU Stage IV и US EPA Tier 4 с селективной каталитической нейтрализацией (SCR) и сажевым фильтром (DPF) DVERT®. Благодаря использованию DPF они уже соответствуют требованиям стандарта ЕС Stage V, который ожидается с 2019 года.*
---