6-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения для вспомогательных приводов с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха.
Благодаря воздушному охлаждению исключается интеграция двигателя в классический вариант судовых двигателей с охлаждением наддува. Возможна установка агрегата на палубе.
Очень компактная конструкция двигателя и гибкость расположения агрегата снижают затраты на установку.
Низкий расход топлива, низкие затраты на техническое обслуживание и длительный срок службы снижают эксплуатационные расходы.
Судовые двигатели DEUTZ разработаны специально с учетом требований морского применения и отвечают требованиям классификационных обществ. Одобрения типа классов IACS1) и других классов доступны по повторному запросу.
Надежная конструкция двигателя позволяет работать по всему миру даже на топливе с высоким содержанием серы.
---