Стать участником выставки
*mydirectindustry  
Русский
  1. Механика-Силовая передача
  2. Двигатель и Управление двигателем
  3. Дизельный двигатель
  4. DEUTZ
video corpo

Дизельный двигатель BF M 2012 series
4 цилиндра6 цилиндровтурбо

Дизельный двигатель - BF M 2012 series - DEUTZ - 4 цилиндра / 6 цилиндров / турбо
Дизельный двигатель - BF M 2012 series - DEUTZ - 4 цилиндра / 6 цилиндров / турбо
Дизельный двигатель - BF M 2012 series - DEUTZ - 4 цилиндра / 6 цилиндров / турбо - изображение - 2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
6 цилиндров, 4 цилиндра
Технология
турбо, линейный
Применение
для строительной техники
Уровень эмиссии
Tier 2, Euro 2
Другие характеристики
компактный, с охлаждением водой
Мощность

74,9 kW, 103 kW, 155 kW
(101,836 hp, 140,041 hp, 210,741 hp)

Момент

390 Nm, 493 Nm, 743 Nm
(287,64924 ft.lb, 363,61814 ft.lb, 548,00868 ft.lb)

Скорость вращения

МАКС.: 2 500 rpm
(15 707,96 rad.min-1)

МИН.: 800 rpm
(5 026,55 rad.min-1)

Объем цилиндра

4 l, 6,1 l
(1,057 gal, 1,611 gal)

Вес

391 kg, 509 kg
(862,01 lb, 1 122,15 lb)

Длина

847 mm, 1 003 mm
(33,3 in, 39,5 in)

Ширина

628 mm, 643 mm
(24,7 in, 25,3 in)

Высота

741 mm, 835 mm, 920 mm
(29,2 in, 32,9 in, 36,2 in)

Описание

Современный 4-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением. Рабочий объем 1,0 л на цилиндр Компактная конструкция, высокое соотношение мощности и объема Турбонаддув и турбонаддув с охлаждением наддувочного воздуха Впрыск топлива под высоким давлением до 1600 бар Электронный регулятор двигателя с возможностью диагностики и опциональной шиной CAN-Bus Три варианта крепления гидравлических насосов с зубчатым приводом Легкодоступные точки обслуживания с одной стороны двигателя Удобная конструкция для технического обслуживания Клиноременная передача с автоматическим натяжителем ремня (опция) BF 4 M 2012 C Современный 4-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением. Рабочий объем 1,0 л на цилиндр Компактная конструкция, высокое соотношение мощности и объема Турбонаддув и турбонаддув с охлаждением наддувочного воздуха Впрыск топлива под высоким давлением до 1600 бар Электронный регулятор двигателя с возможностью диагностики и опциональной шиной CAN-Bus Три варианта крепления гидравлических насосов с зубчатым приводом Легкодоступные точки обслуживания с одной стороны двигателя Удобная конструкция для технического обслуживания Клиноременная передача с автоматическим натяжителем ремня (опция) BF 6 M 2012 C Современный 6-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением. Рабочий объем 1,0 л на цилиндр Компактная конструкция, высокое соотношение мощности и объема Турбонаддув и турбонаддув с охлаждением наддувочного воздуха Впрыск топлива под высоким давлением до 1600 бар Электронный регулятор двигателя с возможностью диагностики и опциональной шиной CAN-Bus Три варианта крепления гидравлических насосов с зубчатым приводом Легкодоступные точки обслуживания с одной стороны двигателя Удобная конструкция для технического обслуживания Клиноременная передача с автоматическим натяжителем ремня (опция)

---

Это автоматический перевод.  (просмотреть оригинал на английском языке)

Каталоги

Другие изделия DEUTZ

Construction Equipment

Посмотреть всю продукцию DEUTZ
Расширенный поиск
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.