Стать участником выставки
*mydirectindustry  
Русский
  1. Механика-Силовая передача
  2. Двигатель и Управление двигателем
  3. Дизельный двигатель
  4. DEUTZ
video corpo

Дизельный двигатель BF M 1013 series
6 цилиндров4 цилиндратурбо

Дизельный двигатель - BF M 1013 series - DEUTZ - 6 цилиндров / 4 цилиндра / турбо
Дизельный двигатель - BF M 1013 series - DEUTZ - 6 цилиндров / 4 цилиндра / турбо
Дизельный двигатель - BF M 1013 series - DEUTZ - 6 цилиндров / 4 цилиндра / турбо - изображение - 2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
6 цилиндров, 4 цилиндра
Технология
турбо, линейный
Применение
для строительной техники
Тип охлаждения
охлаждаемый воздухом
Уровень эмиссии
Tier 2, Euro 2
Другие характеристики
компактный, с охлаждением водой
Мощность

115 kW, 118 kW, 174 kW, 223 kW
(156,356 hp, 160,435 hp, 236,574 hp, 303,196 hp)

Момент

577 Nm, 700 Nm, 854 Nm, 1 050 Nm
(425,57336 ft.lb, 516,2935 ft.lb, 629,87808 ft.lb, 774,44026 ft.lb)

Скорость вращения

1 400 rpm
(8 796,46 rad.min-1)

МИН.: 650 rpm
(4 084,07 rad.min-1)

МАКС.: 2 300 rpm
(14 451,33 rad.min-1)

Объем цилиндра

4,8 l, 7,2 l
(1,268 gal, 1,902 gal)

Вес

432 kg, 572 kg
(952,4 lb, 1 261,04 lb)

Длина

895 mm, 1 162 mm
(35,2 in, 45,7 in)

Ширина

634 mm, 683 mm
(25 in, 26,9 in)

Высота

940 mm, 990 mm
(37 in, 39 in)

Описание

BF 4 M 1013 EC Современный 4-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением. Три отдельных варианта крепления гидравлических насосов с шестеренчатым приводом. Легкодоступные точки обслуживания с одной стороны двигателя. Сменные гильзы цилиндров в потоке охлаждающей воды. Рабочий объем 1,2 л на цилиндр. Компактная конструкция, высокое соотношение мощности и объема. Турбонаддув с охлаждением наддувочного воздуха, интегрированный пакет охлаждения двигателя (опция). Интегрированная система впрыска топлива под высоким давлением с одним насосом впрыска. Электронный регулятор двигателя с диагностическими средствами с шиной CAN-Bus (опция). BF 4 M 1013 FC Современный 4-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением. Три варианта крепления гидравлических насосов с шестеренчатым приводом. Легкодоступные точки обслуживания с одной стороны двигателя. Сменные гильзы цилиндров в потоке охлаждающей воды. Рабочий объем 1,2 л на цилиндр. Компактная конструкция, высокое соотношение мощности и объема. Турбонаддув с охлаждением наддувочного воздуха, интегрированный пакет охлаждения двигателя (опция). Интегрированная система впрыска топлива под высоким давлением с одним насосом впрыска. Электронный регулятор двигателя с диагностическими средствами с шиной CAN-Bus (опция). BF 6 M 1013 EC Современный рядный 6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением. Три варианта крепления гидравлических насосов с шестеренчатым приводом. Легкодоступные точки обслуживания с одной стороны двигателя. Сменные гильзы цилиндров в потоке охлаждающей воды. Рабочий объем 1,2 л на цилиндр. Компактная конструкция, высокое соотношение мощности и объема. Турбонаддув с охлаждением наддувочного воздуха, интегрированный пакет охлаждения двигателя (опция). Интегрированная система впрыска топлива под высоким давлением с одним насосом впрыска. Электронный регулятор двигателя с диагностическими средствами с шиной CAN-Bus (опция).

---

Это автоматический перевод.  (просмотреть оригинал на английском языке)

Каталоги

Другие изделия DEUTZ

Construction Equipment

Посмотреть всю продукцию DEUTZ
Расширенный поиск
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.