Тележка для локомотивов

стандартная колеяметровая колеядвухосный

В основе конструкции тележки лежит сварная H-образная рама, поддерживаемая на обеих осях первичной пружинной подвеской. Гидравлические амортизаторы обеспечивают связь между буксом и рамой тележки. Полусферическая опорная плита и две боковые плиты обеспечивают соединение рамы тележки с рамой локомотива. Нижняя часть опоры расположена таким образом, чтобы ограничить влияние кабрирования, которое может привести к потере сцепления при снятии тяжелых грузов. Также доступна версия этой тележки с высокой центральной плитой. С колесной базой 2,5 м, гарантирующей очень хорошую устойчивость на скорости до 100 км/ч, тележка предлагается в варианте с несущим или моторным двигателем с несколькими типами возможных трансмиссий. Для решения проблемы постоянного тока на тележку можно установить один или два тяговых двигателя CFD. Существует также версия для традиционного карданного привода, в этом случае предлагаются две механически соединенные ведущие оси CFD. Каждая ось оснащена пневматическими тормозными блоками со стояночным тормозом и без него. Применение Локомотивы Рабочие двигатели. - Соответствует европейским стандартам - Отличные динамические характеристики - Тяжелые условия эксплуатации