Фуникулерные тележки характеризуются отсутствием жесткой оси между колесами. Каждое колесо является независимым. В зависимости от типа рельсового пути, имеющегося на участке, тележка может быть оснащена только внутренними направляющими колесами с фланцами или внутренними/внешними колесами с фланцами с одной стороны тележки и прямыми, более широкими колесами с другой стороны. Таким образом, колеса не нужно сужать, чтобы обеспечить правильное положение железнодорожного состава на пути. Колея между рельсами также имеет свои особенности.
Сварное Н-образное шасси максимально опущено, чтобы оставить как можно больше места для пассажиров наверху. Кузов опирается на 4 упругие стойки, расположенные на раме тележки, амортизаторы находятся между этими двумя элементами, чтобы гарантировать оптимальный комфорт для пассажиров. На тележке установлена специальная тормозная система для остановки автомобиля в случае проблем с буксировочным тросом.
Применение
Фуникулер.
- Легкий
- Высокая устойчивость
- Незамысловатый дизайн
---