Роликовый цилиндрический подшипник PLC 49-200-2-1 (WJ100X180)

однорядныйиз пластикаиз латуни

На железнодорожном подвижном составе применяются подшипники KINEX BEARINGS при установке буксовых узлов колёсных пар, в тяговых двигателях и генераторах, в приводах вентилятора, возбудителях и зарядных генераторах, в двигателях компрессоров и в коробках передач. Для буксовых узлов железнодорожного подвижного состава производятся подшипники с массивным латунным или пластмассовым сепаратором, для высоких скоростей с измененной внутренней конструкцией. Для установки на тяговых двигателях и приводах в основном используются роликовые подшипники с массивным латунным сепаратором в различных конструкционных исполнениях. Производство подшипников специальных роликовых цилиндрических для рельсовых транспортных средств выполняется в соответствии с европейской нормой ЕN 12080. Буксовые подшипники соответствуют требованиям европейской нормы EN 12080, UIC 515-5. Более подробная информация о подшипниках для железнодорожного подвижного состава (расчёты, монтаж, демонтаж, ремонт...), приведена в специальной брошюре «Подшипники для железнодорожного подвижного состава».