Шариковые подшипники однорядные разъемные , типа Е и ВО, имеют конструкцию наружного кольца с одним буртиком такую, что можно внутреннее кольцо с сепаратором и шариками устанавливать отдельно. Подшипники производятся с диаметром отверстия до d = 180мм и подходят для малых нагрузок и высокоскоростных установок.
Основные размеры шариковых подшипников радиальных однорядных, приведенных в размерных таблицах, кроме разъемных подшипников шариковых радиальных однорядных типа Е и ВО, соответствуют международной норме размеров ISO 15. Размеры дорожек для предохранительных колец соответствуют международной норме ISO 464.
Шариковые подшипники радиальные однорядные обычно производятся в классе точности PO и P6. Для более требовательных по точности видов установок, или для установок с высокой частотой вращения, применяются подшипники по высшим классам точности Р6, P5 и P4. Для электродвигателей применяются подшипники класса точности P6Е.
Величины предельных отклонений точности размеров и хода приведены в соответствии с ISO 492. Исключение составляют разъемные шариковые подшипники радиальные однорядные типа Е и ВО, у которых предельное отклонение наружного диаметра составляет D +0,01/0,00 мм.
Подшипники класса точности Р5 и Р4 производятся из более качественного материала – переплавленной под шлаком стали или в вакууме.
Обычно производимые шариковые подшипники радиальные однорядные имеют нормальный радиальный зазор, который не обозначается. Для особых случаев установки поставляются подшипники с уменьшенным радиальным зазором (C2) или с увеличенным радиальным зазором (C3, C4, C5).