Шариковые подшипники радиальные однорядные имеют на обоих кольцах относительно глубокие дорожки качения, без наполнительного отверстия и они неразъемные. Оптимальный размер шариков и их прилегание к дорожкам качения обеспечивает относительно высокую несущую способность. Подшипники, могут воспринимать радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, а также пригодны для высоких частот вращения. Изготавливаются в широком ассортименте и являются наиболее распространенным типом подшипников качения.
В табличной части приведены основные характеристики подшипников для следующих групп:
• Миниатюрные подшипники
• Тонкостенные подшипники серии 618 и 619
• Стандартный ассортимент серии 160, 60, 62, 63 и 64
Основные размеры шариковых подшипников радиальных однорядных, указанные в размерных таблицах, кроме разъемных подшипников шариковых радиальных однорядных типа Е и ВО, соответствуют международной норме размеров ISO 15. Размеры дорожек для предохранительных колец соответствуют международной норме ISO 464.
Подшипники шариковые радиальные однорядные с защитными шайбами по обеим сторонам или с одной стороны изготавливаются с защитными шайбами (Z, -2Z, или же ZR, -2ZR) или с уплотнением (RS, -2RS или же RSR,-2RSR). Защитные шайбы образуют бесконтактное уплотнение. Подшипники производятся в первичном исполнении с канавкой для защитной шайбы на внутреннем кольце (Z, -2Z), или в новом исполнении с защитной шайбой и гладким буртиком внутреннего кольца (ZR, -2ZR).