Дизельный двигатель TCD 18.0 L6
6 цилиндровтурболинейный

Дизельный двигатель - TCD 18.0 L6 - DEUTZ - 6 цилиндров / турбо / линейный
Дизельный двигатель - TCD 18.0 L6 - DEUTZ - 6 цилиндров / турбо / линейный
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
6 цилиндров
Технология
турбо, линейный
Применение
для строительства
Тип охлаждения
охлаждаемый водой, охлаждаемый воздухом
Уровень эмиссии
Stage V, Tier 4, Euro 5
Другие характеристики
компактный, с высокой пропускной способностью, с охлаждением водой
Мощность

623 kW
(847,04 hp)

Момент

3 650 Nm
(2 692,101845 ft.lb)

Скорость вращения

МИН.: 600 rpm
(3 769,9112 rad.min-1)

МАКС.: 1 900 rpm
(11 938,0521 rad.min-1)

Объем цилиндра

18 l
(4,755 gal)

Вес

1 742 kg
(3 840,45 lb)

Длина

1 546 mm
(60,9 in)

Ширина

985 mm
(38,8 in)

Высота

1 215 mm
(47,8 in)

Описание

6-цилиндровые рядные двигатели с водяным охлаждением, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха. Двигатель и система доочистки выхлопных газов (EAT) оптимизированы для обеспечения максимального общего КПД системы, что гарантирует минимальный расход топлива и низкие совокупные эксплуатационные расходы. Стандартизированные монтажные и соединительные размеры двигателя облегчают переход существующих установок на следующий этап соблюдения требований по выбросам. Благодаря запатентованной технологии размеры и конструкция двигателей останутся неизменными при переходе на стандарты US Tier 4 и EU Stage V. Изменений в оборудовании заказчика не требуется. Для рынков с менее строгими нормами выбросов в качестве опции доступен вариант без системы EAT. Мощная система впрыска Common Rail и электронное управление двигателем с интеллектуальной интеграцией в систему управления приводом обеспечивают оптимальную производительность двигателя при низком расходе топлива. Длительные интервалы между заменами масла и простота замены рабочих жидкостей двигателя снижают эксплуатационные расходы и повышают эксплуатационную готовность техники. Лучшие показатели холодного запуска даже в экстремальных условиях. Чрезвычайно компактная конструкция двигателя и удобные в использовании комплектующие снижают затраты на монтаж и расширяют спектр применения. Что касается систем доочистки выхлопных газов, для рынков с более строгими нормами ожидается, что двигатели будут оснащены системой EGR и соответствовать нормам выбросов Stage 5 и US Tier 4 с использованием системы SCR. Для рынков с менее строгими нормами двигатели будут соответствовать требованиям без дополнительной системы доочистки выхлопных газов.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги DEUTZ

Другие изделия DEUTZ

Engine Finder - technical overview and data sheets

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.
О DirectIndustry
DirectIndustry — это торговая площадка, которая предлагает участникам B2B полный спектр услуг, от поиска продукции до покупки. DirectIndustry является частью VirtualExpo Group.