Дизельный двигатель TCD 13.5 L6
6 цилиндроваккумуляторная система подачи топливадля строительства

Дизельный двигатель - TCD 13.5 L6  - DEUTZ - 6 цилиндров / аккумуляторная система подачи топлива / для строительства
Дизельный двигатель - TCD 13.5 L6  - DEUTZ - 6 цилиндров / аккумуляторная система подачи топлива / для строительства
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
6 цилиндров
Применение
для строительства
Уровень эмиссии
Stage V, Tier 4, Euro 5, Euro 3
Другие характеристики
компактный, с высокой пропускной способностью
Мощность

454 kW
(617,27 hp)

Момент

2 757 Nm
(2 033,458846 ft.lb)

Скорость вращения

МАКС.: 2 100 rpm
(13 194,6891 rad.min-1)

МИН.: 600 rpm
(3 769,9112 rad.min-1)

Объем цилиндра

13,5 l
(3,566 gal)

Вес

990 kg
(2 182,58 lb)

Длина

1 378 mm
(54,3 in)

Ширина

852 mm
(33,5 in)

Высота

1 161 mm
(45,7 in)

Описание

6-цилиндровые рядные двигатели с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Двигатель и система доочистки выхлопных газов (EAT) оптимизированы для обеспечения максимальной общей эффективности системы, что позволяет добиться минимального расхода топлива и минимальных совокупных эксплуатационных затрат. Благодаря технологии SCR нет необходимости увеличивать размеры охладителей по сравнению с двигателями Tier 3. Расход топлива снижается. (применимо к этапам EU V и IIIA) Стандартизированные монтажные и соединительные размеры двигателя облегчают переход существующих установок на следующий этап требований законодательства по выбросам. Двигатели оснащены модульной системой доочистки выхлопных газов (EAT) с компонентами из комплекта DVERT® и дополнительными вариантами конфигурации. Это обеспечивает высокую гибкость при интеграции в технику для OEM-производителей. Наилучшие характеристики холодного запуска даже в экстремальных условиях. Чрезвычайно компактная конструкция двигателя и удобные для заказчика комплектующие снижают затраты на монтаж и расширяют спектр применения. Оба двигателя также доступны в горизонтальном исполнении для установки в чрезвычайно компактных системах. Мощная система впрыска Common Rail и электронная система управления двигателем (EMR) с интеллектуальной связью с системой управления приводом обеспечивают оптимальную производительность двигателя при низком расходе топлива. Двигатели соответствуют требованиям стандартов EU Stage V, US T4, CN 4 и EU IIIA с системой SCR. Для соответствия стандарту EU Stage V в систему EAT встроен сажевый фильтр (DPF).

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги DEUTZ

Другие изделия DEUTZ

Engine Finder - technical overview and data sheets

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.
О DirectIndustry
DirectIndustry — это торговая площадка, которая предлагает участникам B2B полный спектр услуг, от поиска продукции до покупки. DirectIndustry является частью VirtualExpo Group.