6-цилиндровые рядные двигатели с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением.
Двигатель и система доочистки выхлопных газов (EAT) оптимизированы для обеспечения максимальной общей эффективности системы, что позволяет добиться минимального расхода топлива и минимальных совокупных эксплуатационных затрат.
Благодаря технологии SCR нет необходимости увеличивать размеры охладителей по сравнению с двигателями Tier 3. Расход топлива снижается. (применимо к этапам EU V и IIIA)
Стандартизированные монтажные и соединительные размеры двигателя облегчают переход существующих установок на следующий этап требований законодательства по выбросам.
Двигатели оснащены модульной системой доочистки выхлопных газов (EAT) с компонентами из комплекта DVERT® и дополнительными вариантами конфигурации. Это обеспечивает высокую гибкость при интеграции в технику для OEM-производителей.
Наилучшие характеристики холодного запуска даже в экстремальных условиях.
Чрезвычайно компактная конструкция двигателя и удобные для заказчика комплектующие снижают затраты на монтаж и расширяют спектр применения.
Оба двигателя также доступны в горизонтальном исполнении для установки в чрезвычайно компактных системах.
Мощная система впрыска Common Rail и электронная система управления двигателем (EMR) с интеллектуальной связью с системой управления приводом обеспечивают оптимальную производительность двигателя при низком расходе топлива.
Двигатели соответствуют требованиям стандартов EU Stage V, US T4, CN 4 и EU IIIA с системой SCR. Для соответствия стандарту EU Stage V в систему EAT встроен сажевый фильтр (DPF).
---