Двигатель для сельскохозяйственной техники.
6-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха и внешней рециркуляцией выхлопных газов с охлаждением. Опционально 6-цилиндровый с двухступенчатой турбонаддувом для достижения максимальной производительности.
Система EAT оптимизирована для достижения максимальной общей эффективности работы двигателя и выхлопных газов и, таким образом, минимизирует расход топлива и эксплуатационные расходы.
Мощная система впрыска топлива Common Rail (DCR®) DEUTZ и электронное управление двигателем (EMR 4) с интеллектуальной связью с системой управления приводом обеспечивают оптимальную производительность двигателя при низком расходе топлива.
100%-ный взлет мощности на маховике и передней части.
Очень компактная конструкция двигателя со структурным масляным поддоном и ориентированная на заказчика модульная система дополнительных деталей снижает затраты на установку и увеличивает количество применений.
Последовательный монтаж и присоединительные размеры двигателя облегчают переход от существующих установок к следующему этапу законодательства по выбросам вредных веществ в атмосферу.
Лучшая производительность холодного пуска даже в экстремальных условиях.
Очень плавный ход благодаря опциональным балансировочным валам (4 цилиндра) гарантирует уровень комфорта вождения.
Интервалы замены масла 500 ч и легкая замена моторных жидкостей снижают эксплуатационные расходы и повышают эксплуатационную готовность машины.
Двигатели отвечают требованиям EU Stage IV и US EPA Tier 4 с селективной каталитической нейтрализацией DVERT® (SCR) и противосажевым фильтром (DPF). Благодаря использованию DPF они уже соответствуют требованиям стандарта ЕС по выбросам Stage V, который ожидается с 2019 г.* Вариант без EAT доступен в качестве опции для менее регулируемых рынков.
---