Двигатель для сельскохозяйственной техники. 4-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха и охлаждаемой системой рециркуляции выхлопных газов.
6-цилиндровый двигатель, опционально оснащенный двухступенчатым турбонаддувом, для самых высоких требований к производительности.
Двигатель и система доочистки выхлопных газов (EAT) оптимизированы для обеспечения максимальной общей эффективности системы, что позволяет минимизировать расход топлива и совокупные эксплуатационные расходы.
Мощная система впрыска DEUTZ Common Rail (DCR®) и электронная система управления двигателем (EMR 4) с интеллектуальной связью с системой управления приводом обеспечивают оптимальную производительность двигателя при низком расходе топлива.
100 % отбор мощности на маховике и на переднем конце.
Чрезвычайно компактная конструкция двигателя с несущим масляным поддоном и ориентированная на потребности заказчика модульная система дополнительного оборудования снижают затраты на монтаж и расширяют спектр применения.
Стандартизированные монтажные и соединительные размеры двигателя облегчают переход существующих установок на следующий этап соблюдения требований законодательства по выбросам.
Превосходные характеристики холодного запуска даже в экстремальных условиях.
Очень плавная работа благодаря опциональным уравновешивающим валам (4-цилиндровые двигатели) гарантирует высокий уровень комфорта при вождении.
Интервалы замены масла в 500 часов и простота замены рабочих жидкостей двигателя снижают эксплуатационные расходы и повышают эксплуатационную готовность техники.
Двигатели соответствуют требованиям стандартов EU Stage IV и US EPA Tier 4 благодаря системе селективного каталитического восстановления (SCR) DVERT® и сажевому фильтру (DPF). Благодаря использованию DPF они уже соответствуют стандарту выбросов EU Stage V, вступление в силу которого ожидается в 2019 году.* Для рынков с менее строгими нормами в качестве опции доступна версия без системы EAT.
---