＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Внутренний диаметр: 7,94 mm - 1 562,1 mm
Наружный диаметр: 31,99 mm - 1 806,58 mm
... TS конические однорядные Это основной и самый распространенный тип конструкции конических роликовых подшипников. Подшипник такой конструкции состоит из двух основных отдельных деталей – это узел внутреннего кольца и наружное кольцо. Обычно такой подшипник ...
TIMKEN Europe
... Топливосберегающие подшипники На первый взгляд, трудно сказать, в чем разница между этим коническим подшипником и любым другим. Присмотревшись, вы увидите, что топливосберегающие подшипники компании Timken® несколько меньше, чем их стандартные аналоги. ...
TIMKEN Europe
... Ступичные подшипники Timken® 454-SeriesTM, разработанные с улучшенными характеристиками для тяжелых условий эксплуатации, помогают повысить топливную экономичность, увеличить грузоподъемность, подходят к популярным конструкциям осей и ступиц и упрощают ...
TIMKEN Europe
Внутренний диаметр: 12,7 mm - 1 270 mm
Наружный диаметр: 35 mm - 1 435 mm
Внутренний диаметр: 7,9 mm - 1 562,1 mm
Наружный диаметр: 31,9 mm - 1 806,58 mm
Это основной и самый распространенный тип конструкции конических роликовых подшипников. Подшипник такой конструкции состоит из двух основных отдельных деталей – это узел внутреннего кольца и наружное кольцо. Обычно такой подшипник устанавливается на вал ...
TIMKEN
Внутренний диаметр: 160 mm
Наружный диаметр: 190 mm
... Растет потребность в снижении потерь крутящего момента в подшипниках, используемых в трансмиссиях гибридных автомобилей нового поколения. Шарикоподшипники NSK с низким крутящим моментом для трансмиссий гибридных автомобилей позволяют на 50-65% снизить ...
Внутренний диаметр: 3 mm - 25 mm
Наружный диаметр: 8 mm - 52 mm
Ширина: 4 mm - 15 mm
... Изолированный подшипник со слоем покрытия из изоляционной смолы PPS по ширине и внешнему кольцу обладает такими характеристиками, как антикоррозийность, высокая надежность, экономичность и может применяться в основном для двигателей с ШИМ-управлением. В ...
... оптимальная защита от повреждений подшипников в результате прохождении электрического тока Электроизолирующие подшипники качения NKE надежно предотвращают прохождение электрического тока. Имеются 2 варианта исполнения: Подшипники с оксидо-керамическим ...
NKE AUSTRIA GmbH
... Компенсационные подшипники Компенсация допусков корпуса Эластомерный элемент в наружном кольце Внутренняя структура: Стандартный радиальный шарикоподшипник ...
Rollax Kugellagerfabrik GmbH & Co. KG
Внутренний диаметр: 100 mm - 180 mm
Наружный диаметр: 180 mm - 320 mm
Ширина: 60,3 mm - 86 mm
На железнодорожном подвижном составе применяются подшипники KINEX BEARINGS при установке буксовых узлов колёсных пар, в тяговых двигателях и генераторах, в приводах вентилятора, возбудителях и зарядных генераторах, в двигателях компрессоров и в коробках ...
Внутренний диаметр: 4 mm - 75 mm
Наружный диаметр: 9 mm - 95 mm
Ширина: 10, 9, 7, 5, 4 mm
... Тонкостенные шарикоподшипники RCL были разработаны для применения в условиях, когда ограниченное пространство имеет первостепенное значение. Метрическая размерная серия для применения в условиях ограниченного пространства и небольших нагрузок. Она относится ...
Внутренний диаметр: 10 mm - 300 mm
Наружный диаметр: 30 mm - 800 mm
Ширина: 20 mm - 800 mm
... Антивибрационные элементы включают в себя следующие элементы: втулки, сферические подшипники, буферы, крепления кабины, амортизаторы, крепления двигателя, подвески, рессоры, муфты и т.д. Они используются в различных областях, таких как железнодорожная ...
Внутренний диаметр: 25 mm - 50 mm
Наружный диаметр: 50 mm - 90 mm
Ширина: 20 mm - 50 mm
... Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники Эти подшипники широко используются в различных транспортных средствах для передачи и вращения. ...
Внутренний диаметр: 15 mm - 300 mm
Наружный диаметр: 42 mm - 540 mm
Ширина: 13,25 mm - 149 mm
... Конический роликоподшипник Дорожки качения внутреннего и наружного колец представляют собой сегменты конусов, а ролики сужены таким образом, чтобы конические поверхности дорожек качения и, если спроектировать оси качения, все они встречались в общей точке ...
Zhejiang Tianma Bearing Group Co.，Ltd.
... D19.05x12.7x3.96875mm шарикоподшипник, который может достичь ABEC класса 7, используется в поле сцепления, пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть спрос на него или другой специальный запрос. ...
＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки