＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Наружный диаметр: 65 mm - 1 050 mm
Данные подшипники способны выдерживать только радиальную нагрузку и могут компенсировать расширение и сжатие вала. Взаимное осевое смещение одного кольца по отношению к другому происходит при минимальном трении в процессе вращения подшипника. ...
TIMKEN Europe
Наружный диаметр: 10 mm - 600 mm
ариковые подшипники Timken для использования в аэрокосмической технике специально разработаны для работы под действием радиальных, осевых нагрузок, изгибающих моментов, реверсивных осевых или комбинированных нагрузок. В наше предложение ...
TIMKEN Europe
Наружный диаметр: 22 mm - 300 mm
Все конфигурации цилиндрических роликовых подшипников (за исключением RAA) обеспечивают прецизионное управление роликами для работы в широком диапазоне значений частоты вращения и используют прецизионно отшлифованные направляющие фланцы ...
TIMKEN Europe
Внутренний диаметр: 25 mm - 1 400 mm
Наружный диаметр: 52 mm - 1 400 mm
Ширина: 17 mm - 475 mm
Внутренний диаметр: 3 mm - 63 mm
Наружный диаметр: 5 mm - 80 mm
Ширина: 7 mm - 72 mm
Благодаря своим свойствам они могут оказаться идеальным решением, особенно с учетом их способности работать на определенном уровне скорости и нагрузки, и в то же время, они являются подшипниками с самым маленьким поперечным сечением среди ...
Внутренний диаметр: 100 mm - 2 000 mm
Наружный диаметр: 140 mm - 2 000 mm
Ширина: 34 mm - 290 mm
Доступны к производству подшипники качения разнообразных форм и разновидностей, каждая из которых имеет свои специфические характеристики. Габаритные размеры и конфигурация стандартных подшипников определяются международными стандартами, ...
Внутренний диаметр: 100 mm - 240 mm
Наружный диаметр: 180 mm - 320 mm
Ширина: 34 mm - 60 mm
... Подшипники качения выпускаются различных форм и разновидностей, каждая из которых имеет свои особенности. Общие размеры и конфигурация стандартных подшипников определяются международными стандартами: это обеспечивает легкий доступ и взаимозаменяемость ...
Внутренний диаметр: 80 mm - 220 mm
Наружный диаметр: 65 mm - 420 mm
Ширина: 26 mm - 138 mm
Данные подшипники способны выдерживать только радиальную нагрузку и могут компенсировать расширение и сжатие вала. Взаимное осевое смещение одного кольца по отношению к другому происходит при минимальном трении в процессе вращения подшипника. ...
TIMKEN
Внутренний диаметр: 20 mm - 1 320 mm
Наружный диаметр: 52 mm - 1 950 mm
Ширина: 17 mm - 710 mm
... Работаете с очень большими радиальными и осевыми нагрузками в условиях, подверженных перекосам или отклонениям валов? Решите эту задачу с помощью сферических роликовых подшипников SKF, чья высокая грузоподъёмность и способность воспринимать ...
... Цилиндрические роликоподшипники NSKHPS для промышленного оборудования предлагаются с четырьмя типами сепараторов для различных областей применения общего назначения. Срок службы подшипников увеличился до 60% по сравнению с обычными подшипниками. ...
NSK Europe Ltd.
Внутренний диаметр: 10 mm - 70 mm
Наружный диаметр: 19 mm - 150 mm
Ширина: 5 mm - 35 mm
... Радиальные шарикоподшипники широко используются во многих отраслях промышленности на протяжении десятилетий. На каждом внутреннем и внешнем кольце подшипников образуется глубокая канавка, позволяющая им выдерживать радиальные и осевые ...
TPI Bearings
Внутренний диаметр: 25 mm
Наружный диаметр: 47, 52 mm
Ширина: 15, 18, 25 mm
... SBF-цилиндрическая роликовая муфта и шарикоподшипник в сборе состоят из роликовой муфты и радиального шарикоподшипника. Его преимуществами являются точность позиционирования, малый пусковой момент, малая вибрация, низкий уровень шума, ...
... Сферический роликовый подшипник имеет два ряда шариков. Наружное кольцо оснащено сферической дорожкой качения, внутреннее кольцо имеет дорожку качения с цилиндрическим или коническим отверстием. Он является самоудерживающимся Основная ...
SCHMEING GmbH & Co. KG
... Пассивная звукоизоляция на основе структуры снижает уровень шума Современная тенденция направлена на развитие электронной мобильности. Однако с электрификацией приводов транспортных средств возникают и другие проблемы. Например, различные ...
Внутренний диаметр: 10 mm - 150 mm
Наружный диаметр: 32 mm - 240 mm
Ширина: 32 mm - 239,5 mm
Цилиндрические роликовые подшипники изготавливаются в нескольких конструктивных исполнениях. При исполнении NU ролики ведены между буртиками на наружном кольце а при исполнение N ролики веденые между буртиками на внутреннем кольце. ...
KINEX-KLF
Внутренний диаметр: 10 mm - 55 mm
Наружный диаметр: 15 mm - 68 mm
Ширина: 6, 7, 5, 4 mm
... Способствуют компактному проектированию промышленных роботов, электрических инструментов, двигателей, электрических бытовых приборов, автомобильной промышленности, аудиовизуального и офисного оборудования. Тонкостенные шарикоподшипники ...
NINGBO SHILONG BEARING CO., LTD
Внутренний диаметр: 1,5 mm - 1 320 mm
Наружный диаметр: 2,5 mm - 2 000 mm
Ширина: 2 mm - 56 mm
... Везде, где есть машина, есть и шарикоподшипник, уменьшающий трение, а также блок подушки, поддерживающий вал, и стержневой наконечник, который помогает уменьшить несоосность. Распределение подшипников, блоков подушек и стержневых наконечников ...
Внутренний диаметр: 30 mm
Наружный диаметр: 52, 47 mm
Ширина: 18, 20, 21, 22 mm
... Автомобильные подшипники Автомобильные подшипники широко используются в видах трансмиссии и вращения частей автомобиля, грузовика и прицепа. Подшипник сцепления для электромагнетизма автомобильного кондиционирования воздуха ...
WUXI IKC MACHINERY BEARING CO., LTD.
Внутренний диаметр: 150 mm - 750 mm
Наружный диаметр: 210 mm - 950 mm
Ширина: 28 mm - 112 mm
... Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник: шпиндель станка, высокочастотный двигатель, турбина, центрифуга, переднее колесо мини-автомобиля, дефференциальный вал-шестерня Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник: масляный насос, ...
Luoyang SBI Special Bearing
Внутренний диаметр: 9, 80 mm
Наружный диаметр: 140, 160 mm
Ширина: 42,5, 35,25 mm
... Эти подшипники широко используются в различных транспортных средствах для передачи и вращения. ...
KML MOTION INDUSTRIES CO. LTD
Внутренний диаметр: 10 mm - 1 200 mm
... Этот тип подшипников является разъемным. Поскольку их ролики линейно контактируют с внутренним и наружным кольцом с меньшим коэффициентом трения, эти подшипники имеют очень хорошую способность к радиальной нагрузке, подходят для электродвигателей, ...
Внутренний диаметр: 7,1 mm - 10,2 mm
Наружный диаметр: 30 mm - 80 mm
Ширина: 10 mm - 13 mm
... Ассортимент продукции Наряду с широким ассортиментом роликовых подшипников в нашем ассортименте Вы также найдете большое количество специальных роликов. Их дополняют классический упорный подшипник (KT-подшипник) и разработанные на заказ ...
AKT GmbH
Внутренний диаметр: 15 mm - 300 mm
Наружный диаметр: 42 mm - 540 mm
Ширина: 13,25 mm - 149 mm
... Конический роликоподшипник Дорожки качения внутреннего и наружного колец представляют собой сегменты конусов, а ролики сужены таким образом, чтобы конические поверхности дорожек качения и, если спроектировать оси качения, все они встречались ...
Zhejiang Tianma Bearing Group Co.，Ltd.
... Автомобильный натяжной подшипник широко используется в автомобильных двигателях, для регулировки силы натяжения ремня трансмиссии, рабочая температура до 95°C, обычно в сочетании радиальных шарикоподшипников, литья и прессованного ...
... Высокопроизводительные ламинированные эластомерные подшипники компании Enidine необходимы в трансмиссии и роторных системах вертолетов. Эти устройства используются для поддержки нагрузок в критических узлах в полете, а также для передачи ...
＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки
Уточните, пожалуйста
Помогите нам улучшить качество наших услуг:
осталось