Усиленная конструкция кузова
Высокопрочная конструкция головки коробчатой конструкции, эффективно противодействует деформации и вибрации во время тяжелой резки.
Сверхширокое основание колонны с конструкцией ботинок предотвращает наклон головки вперед.
Рабочий стол, полностью поддерживаемый основанием, обеспечивает идеальную динамическую точность.
Коробка передач изготовлена самостоятельно, в стандартной комплектации это мощная 2-ступенчатая коробка передач со смазкой масляного охлаждения, которая предотвращает повышение температуры и шум.
Ось X использует прямую передачу, которая обеспечивает высокий крутящий момент, высокую эффективность передачи и низкий люфт.
Головка оси Z - это конструкция коробки передач, которая показывает высокую жесткость и высокое демпфирование, эффективно предотвращает свес и вибрацию.
Широкое седло пролета усиливает стабилизацию. Благодаря жесткой конфигурации балки и колонн, она обеспечивает ось Y с лучшей прямолинейностью.
Ось Y и ось Z принимают шариковинтовую пару и гибкую прямую конструкцию, без черных люфтов и проблем с ременным приводом.
---