Пружинный тормоз серии S - это тормоз постоянного тока. Назначение тормоза заключается в остановке вращательного движения механического вала. Правильная работа тормоза гарантируется только при соблюдении инструкций на странице "Выбор тормоза".
Основными особенностями тормоза S являются:
- Очень прочная конструкция;
- максимальная бесшумность при вмешательстве и работе (
- Высокий тормозной момент;
- Отличное рассеивание тепла. Вентилятор также действует как тормозной диск, что позволяет рассеивать тепло, образующееся при торможении, и сводит износ фрикционного материала к минимуму;
- Катушка электромагнита полностью цементируется эпоксидной смолой, если не указано иное, а механические части защищены цинковым покрытием;
- Широкий спектр применения. Фактически тормоз может использоваться в любом приложении с нормализованным двигателем без применения специального оборудования или специальных деталей. Кроме того, тормоз может работать в любом положении. При использовании однофазных двигателей имеются сильные ограничения, для получения необходимых разъяснений необходимо обратиться в наш технический офис. Вращающиеся части тормоза балансируются компанией Temporiti S.r.l.. За общую балансировку вращающихся частей двигателя/тормоза отвечает конечный производитель;
- cCSAus n° 70043342
Время включения и выключения, а также функциональность в классе изоляции F и функциональном классе S1, с вентиляцией гарантируются только при использовании выпрямителей производства Temporiti Srl, для всех тормозов постоянного тока, перечисленных на этом сайте, и если номинальное напряжение остается в пределах допустимых границ функциональности катушки.
---