Дисковые муфты и тормоза Airflex с воздушным охлаждением отлично подходят для широкого спектра применений. Благодаря благоприятному соотношению крутящего момента к размеру и вариантам с малоинерционными фрикционными дисками они обеспечивают максимальную производительность в ограниченном пространстве
Полное кольцевое трение обеспечивает более высокие энергетические характеристики и меньший размер упаковки по сравнению с суппортами
Номинальный крутящий момент - высокое соотношение крутящего момента и размера упаковки
Гибкая конструкция - многодисковые узлы с пружинным или нажимным механизмом
Доступны модели с воздушным охлаждением
Тормоз с плавающим корпусом (FHB) - Полностью переработанный дисковый тормоз для драглайнов
Тормоза DBBS - Третье поколение дисковых тормозов с пружинным приводом
Тормоза DBB - Второе поколение пружинных дисковых тормозов с низкой инерцией
Тормоз DBA - оригинальная конструкция, которая до сих пор используется в 1000 установках
Муфты и тормоза DC - конструкция с пневматическим приводом для лучшего контроля крутящего момента
Дисковые тормоза Airflex DBB - идеальное решение для циклических применений, где отвод тепла имеет решающее значение, включая оборудование для розлива, силовые лопаты, ножницы и силовые прессы. Эти тормоза с пружинным приводом и пневматическим или гидравлическим разблокированием оснащены долговечными самосмазывающимися уплотнениями PolyPak, исключающими преждевременное разрушение при скручивании.
---