Подшипники для транспортных средств

Внутренний диаметр: 7,94 mm - 1 562,1 mm
Наружный диаметр: 31,99 mm - 1 806,58 mm

... конструкции конических роликовых подшипников. Подшипник такой конструкции состоит из двух основных отдельных деталей – это узел внутреннего кольца и наружное кольцо. Обычно такой подшипник ...

Топливосберегающие подшипники На первый взгляд, трудно сказать, в чем разница между этим коническим подшипником и любым другим. Присмотревшись, вы увидите, что топливосберегающие подшипники ...

... помогая вам увеличить время безотказной работы автопарка. Являясь лидером в технологии конических роликовых подшипников, мы разрабатываем подшипники, превосходящие по сроку службы те, которые часто используются ...

Внутренний диаметр: 15 mm - 40 mm
Наружный диаметр: 42 mm - 90 mm
Ширина: 14,25 mm - 32,25 mm

... широчайшему ассортименту дюймовых однорядных конических роликовых подшипников, предлагает и широкий ассортимент наиболее распространенных метрических однорядных конических роликовых подшипников, соответствующих ...

... наличием усовершенствованных датчиков и технологии датчиков для обеспечения превосходного качества. Делает регулировку подшипника более точной, чем обычная конструкция с резьбой и гайкой. Результирующая жесткость системы ...

Колесная система Timken с подшипниковым узлом ступицы 3-го поколения представляет собой комплектный подшипник закрытого типа с активной системой датчиков и сочетает в себе конструктивную гибкость и простоту болтового ...

... конический роликовый подшипник, ускоряющий сборку моста (оси) и улучшающий характеристики системы для легковых автомобилей. Заказчики полагаются на PINION-PAC благодаря улучшенной надежности зубчатого колеса и срока службы ...

Подшипник SENSOR-PAC™, первый подшипник, обеспечивающий возможность контроля над управлением тягой при любых условиях, представляет собой крепящийся болтами колесный подшипниковый узел с системой встроенных ...

Внутренний диаметр: 82, 90, 78, 68 mm

... необходимость в ручной регулировке подшипника и отличается меньшим количеством деталей, что упрощает монтаж и техобслуживание. Отличается уменьшенным диапазоном посадок подшипника, что продлевает ресурс ...

... подшипниковый узел исключает необходимость в ручной регулировке подшипника и отличается меньшим количеством деталей, что упрощает монтаж и техобслуживание. Отличается уменьшенным диапазоном посадок подшипника, ...