Механизм домкрата: нижняя рама сварочного типа с лапами для регулировки высоты, двигатель замедления базового типа расположен в середине нижней рамы, два вала соединены подшипниковым пьедесталом и нижней рамой с обеих сторон соответственно, два вала соединены с двигателем приводной цепью соответственно. Каждый вал и оба конца оснащены игольчатыми подшипниками коленчатого рычага для формирования структуры домкрата.
Нижний кронштейн: Винтовой регулировочный штифт M20 крепится к земле (два монтажных отверстия для анкерных болтов).
Дополнительное устройство: фотоэлектрическая опора (подъем в двух положениях, обнаружение на месте).
Комплектация покупными деталями: мотор-редуктор SEW, цепь для hangzhou donghua, подшипник с посадочным местом TR, вал ha для подшипника.
Поверхностное покрытие: стальная проволочная щетка, песчаная бумага используются для удаления ржавчины, кислотная промывка для удаления смазки. После фосфатирования на поверхность наносится эпоксидный порошок и запекается. Толщина смолы составляет от 60 м до 80 м.
- Сварная нижняя рама
- Встроенный двигатель серии R
- Подъемник CAM, ход макс.200 мм
- Тип промежуточного устройства
---